动车组维护与检修实施方案

动车组检修生产过程是从技术准备到修竣动车组的全过程。生产过程需要进行合理的组织，对修车过程的人员、工具、检修对象、工序等进行合理安排使其形成一个协调的系统，目标是优质、高效、低费用地检修动车组。

（一）动车组检修过程

（1）基本生产过程。它是动车组检修的主体工作，即车辆零部件的分解、检测、修复、组装等工序构成的工作过程。

（2）生产技术准备过程。这是产品生产前所进行的全部生产技术准备工作过程。对动车组检修，主要包括工艺路线（过程）设计、工艺规程等工艺文件的制订、工艺装备的配置、材料消耗定额和工时消耗定额的制订等。

（3）辅助生产过程。它是指为保证基本生产过程正常进行所从事的各种辅助生产过程，以及车辆检修前的调车作业等。

（4）生产服务过程。它是指为基本生产、辅助生产服务的工作过程，如材料、备品工具、运输等。

（二）动车组检修组织架构设计

1.主要职能部门的设计

动车组检修是较大规模的集体劳动，既要有科学的劳动分工，也要有严密的组织协调。组织设计的目的就是从检修生产的实际要求出发，科学合理地组织和安排劳动者进行有效的劳动，充分发挥其积极性和创造性，不断提高劳动生产率，以最小劳动消耗取得最大的经济效益，同时正确处理检修人员和检修对象的关系，组织好对检修生产的服务和供应工作，从时间、空间上保证检修生产活动连续、协调、有节奏地进行，另外，根据生产发展的需要，不断调整组织，采用先进合理的劳动组织形式，提高劳动生产率。

由于动车组检修包括生产技术准备、基本生产、辅助生产和生产服务四个过程，为实现这些过程，需要分别建立相应的部门。每个部门又根据业务流程的需要，可建立生产车间，生产车间又可分为若干工段或班组。

（1）生产技术准备部门。这是为基本生产过程进行技术准备的工作部门、综合室、技术室。技术室主要负责动车组检修工艺设计及其他技术支援、技术服务。技术室可按专业分工，如电机工程师、转向架工程师、控制系统工程师等，综合室可设计划统计工程师、成本核算和备品备件管理技术人员。

（2）基本生产部门。这是直接实现动车组检修过程的生产部门，负责动车组各级修程的检修工作。如检修车间，在车间内部又设置若干班组及生产调度部门。

（3）辅助生产部门。它是对动车组检修设备、厂房进行检修，加工自制配件，为基本生产过程提供工程服务的部门，如设备车间。

（4）生产服务部门。它是为基本生产和辅助生产提供服务的部门，如培训中心、运输车队、材料仓库、标准计量室、油水化验室等。

上述部门构成了铁路机务段的检修组织结构。在确定各部门结构时，要考虑动车组检修的规模和特点，以及生产专业化水平与委外协作关系，随着经济发展和技术进步，不断重组业务流程和进行组织架构的调整。

2.基本生产部门架构设计

动车组检修组织设计主要围绕基本生产过程进行安排，而检修生产班组是完成基本生产过程的最基层单位，是动车组检修生产行政分级管理的最基层的管理组织。科学合理地组建生产班组对提高动车组检修质量和检修效率具有决定性的意义。(www.xing528.com)

生产班组的组建原则和形式如下：

（1）工艺专业化原则。

工艺专业化原则就是由工艺相同的工序或工艺阶段组建生产班组。在这种生产单位内集中了同类型的设备，同工种的工人，用相同的工艺方法对不同类型产品进行加工或修理。

按工艺专业化原则组建班组，由于同工种工人集中，有利于技术的交流，提高检修技术水平。同类设备集中，可减少设备数量，便于安排生产任务。但缺点是动车组零部件种类繁多，各部件的修理在不同生产班组内进行，使零部件流动运输路程增加，检修单位之间联系复杂，增加了管理的难度。

对于工艺过程较为复杂、品种多、数量小的生产过程，适宜采用工艺专业化原则组建生产班组。

动车组的三、四、五级检修，宜采用工艺化原则组建生产班组，如转向架检修组、电机检修组、电器检修组等。

（2）对象专业化原则。

对象专业化原则就是把产品按大部分工艺过程集中起来，组建一个生产班组，在生产班组内，工人种类不同，使用设备不同，工艺方法不同，但加工对象相同。这种生产单位的优点是内部联系简单，便于管理。缺点是设备故障或人员缺勤时会造成生产中断。

（3）综合原则。

综合原则又分两种，一种是在对象专业化车间或工段内，按工艺原则组织班组。若一个车间负责生产几种产品，这些产品机构、工艺相似，加工方法和顺序大致相同，则可以将加工工艺相同的设备集中在一个班组。另一种是在工艺专业化车间内，按对象专业化的原则建立班组，每个班组只完成同一产品加工。

（4）生产组织分工与协作。

组建生产部门和生产班组主要考虑的是分工要求。分工越细，责任越明确，有利于建立岗位责任制。但分工太细，会造成工人负荷不均，降低劳动生产率。因此，在检修组织设计时各生产车间和生产班组又不宜分得太细，在分工的前提下加强各车间和班组协作，实行合理的分工与密切的协作对于提高检修效率、减少动车组检修停车时间，具有重要意义。

（三）检修生产控制

检修生产控制就是使动车组检修活动能按预定计划进行实施，使其达到预定目标的管理活动。动车组检修管理的目标是高质量、高效率、低成本，生产控制的目的在于使检修实施过程符合上述目标，这就要求在检修作业实施各个阶段，进行有效安排，并及时监督、检查，发现偏差，及时采取措施进行纠偏，以保证计划的实现。

检修生产控制涉及检修生产过程的人、财、物的管理，因此，又分为生产作业控制、成本控制、质量控制、安全控制等。动车组检修生产作业控制是动车组检修生产控制的重要部分，是实现动车组检修任务顺利完成，保证运营用车充足的管理核心内容。

实现动车组检修生产作业有效控制应抓好生产调度和生产进度两个环节。