硅整流发电机解体检查方法

首先应将发电机表面清理干净，旋下两端盖之间的拉紧螺栓，取出外装式电刷盒。然后，拆下后端盖轴承小护盖，用挤压或轻击的方法，分离转子、定子、后端盖，取出后轴承。用同样方法将前端盖从转子轴上取下，拿出前轴承。最后依次解体各总成。除绝缘部件外，所有零件均用汽油或煤油清洗干净，擦干待修。

1. 二极管检查

在不拆卸发电机的情况下，用万用表的黑表笔接触后端盖，红表笔接触发电机。电枢B＋接线柱，并以R×1 挡测其电阻值。若示值在40 Ω以上，可认为无故障。若示值在10 Ω左右，说明有失效的硅整流二极管，须拆检。若示值为0 Ω，则说明有不同极性的二极管击穿，已形成回路，须拆检。

拆下发电机后端盖和元件板，逐个检查每个二极管。首先将每个二极管的中心引线从接线柱上拆下或焊下，然后用500 型万用表的R×1 挡位测二极管的电阻值，即将一支表笔接触后端盖或元件板，另一支表笔接触硅二极管的中心引线，如图1 所示，读出表的示值，然后交换万用表表笔再测，若二次测量值一次大于10 kΩ，一次小于8～10 Ω，说明极管性能良好。若两次均测得在1 kΩ以上，说明此管子已断路。若两次示值均很低，说明此管已被击穿。断路和被击穿的二极管均需换新。应该注意，当使用不同型号的万用表时，检查出的二极管正向电阻值有所区别，见表1。

图1　万用表检查硅整流二极管

表1　二极管正向电阻值

在更换二极管时，必须识别二极管的正负极性，如无标志可用万用表判断二极管极性。

2. 转子的检查

（1）转子绕组搭铁故障检查在单相220 V 火线上串入一个照明用25 W 白炽灯，线端接上一支表笔，地线上也接上一支表笔形成交流试灯，用两表笔分别接触集电环和转子轴，如图2 所示，灯不应发红或发亮，否则说明线圈或引出线有搭铁故障。

用万用表R×1 k 挡测量两集电环与轴之间的电阻值，表针应不动指示为∞。

图2　磁场绕组的搭铁检查

（2）转子绕组的断路与短路检查应用万用表R×1 挡测两集电环之间电阻值，如图3 所示，一般12 V 的硅整流发电机转子绕组电阻为3.5～6 Ω，24 V 的硅整流发电机转子驾组电阻为15～21 Ω。若阻值小于规定值，说明线圈短路，若阻值无穷大，则线圈断路。

图3　万用表测量磁场绕组电阻值

（3）集电环的检查应查看集电环工作表面是否平整，表面粗糙度Ra 不大于3.2 μm，无明显烧蚀或磨损沟槽。电刷与集电环配合位置正常，如发现接触位置偏移，甚至造成电刷与集电环跨接的现象，装复时应加以调整，两集电环间隙处应无积物，以防止造成短路。集电环厚度不得少于2 mm，电刷磨损超过原高度50%以上时，应予以更换。(www.xing528.com)

（4）转子轴的检查主要是检查其弯曲程度和轴颈磨损情况，如图4 所示，转子轴的摆差可在车床上或专用夹具上用百分表检验，轴外圆与集电环对轴线的径向跳动公差不应大于0.1 mm。转子轴前轴颈与轴承内孔配合为－0.004～＋0.030 mm，后轴颈与轴承内孔配合为＋0.006～＋0.045 mm。转子轴颈与传动带轮内孔配合为＋0.006～＋0.100 mm。

图4　转子轴的检查

3. 定子的检查

（1）将定子放置在垫有胶板的工作台面上，使三相绕组接线端（首端）朝上并保持其与铁心不接触，如图5 所示。

用220 V 试灯一端接铁心，另一端分别接在三个接线端，凡是灯亮，表明绕组有搭铁故障。

图5　电枢绕组的测量

1、3—测绕组搭铁；1、2—测绕组短路/断路

用万用表R×1 k 挡，两表笔分别测试铁心和接线端，表针应指示无穷大，否则有搭铁故障。若发现搭铁故障可将三相绕组末端（中性抽头）焊开，重复上述试验，以确定在哪一相搭铁。

（2）短、断路故障用万用表R×1 挡测量定子绕组三个线头，两两相测，阻值为1 Ω以下为正常，指针不动，说明有断路，阻值特别小为短路。

4. 其他零件失效检查

（1）发电机各接线柱绝缘检查，用万用表或220 V 试灯测量后端盖上中性抽头接线柱，电枢接线柱、磁场接线柱与后端盖的绝缘情况，发现搭铁故障应拆检。

（2）前后端盖、风扇、传动带轮等应无裂损。

（3）检查电刷磨损量，电刷表面不得有油污，且在电刷架中应活动自如。

（4）轴承外径与前、后端盖孔配合分别为－0.008～＋0.04 mm、0～＋0.050 mm。轴承轴向和径向间隙均不应大于0.20 mm，滚珠和滚道上不允许有斑点，轴承无转动异响、不卡滞、轴承油封损坏应更换。