机油压力报警装置：汽车电器设备检测与维修详解

机油压力报警装置由机油压力报警开关和红色机油压力指示灯两部分组成。当发动机运行时，如果润滑油压力低，仪表板上的红色机油压力指示灯亮起，提醒驾驶员必须马上停车检修。机油压力报警装置有膜片式压力报警开关和弹簧管式压力报警开关两种形式。

1. 弹簧管式机油压力表报警装置

弹簧管式机油压力表报警装置结构和工作原理如图8.25 所示。

图8.25　弹簧管式机油压力表报警装置

1—接线柱；2—警告灯；3—管型弹簧；4—动触点；5—静触点；6—管接头(www.xing528.com)

报警开关金属壳体内有一管形弹簧，管形弹簧一端管接头与发动机润滑油道相通，另一端则焊接动触点。静触点经接触片与接线柱相连。当发动机润滑系主油道机油压力低于0.05 MPa 时，管形弹簧变形很小，动触点和静触点闭合，接通警告灯电路，使警告灯点亮，以提请驾驶员注意并及时停止发动机运转。当润滑系主油道机油压高于0.05 MPa 时，弹簧管变形大，动触点和静触点打开，切断警告幻电路，使警告灯熄灭。如果发动机运行时机油压力低到不能打开动触点和静触点，则警告灯将点亮。

2. 膜片式机油压力报警装置

膜片式机油压力报警装置结构和工作原理如图8.26。

膜片将金属壳体分割成两个互不相通的腔室，上腔室内设有一弹簧片，弹簧片上焊有动触点，静触点固定在壳体上，动触点和静触点组成一对触点开关。下腔室与发动机润滑系主油道相通。

当发动机润滑系主油道机油压力低于某一规定值时，膜片承受机油压力小，弹簧片使触点开关闭合，接通警告灯电路，使警告灯点亮，以提请驾驶员注意并及时停止发动机运转。当润滑系主油道机油压力达到正常值时，膜片承受机油压力大并向上拱曲，推动弹簧片使触点开关打开，切断警告灯电路，使警告灯熄灭。如果发动机运行时机油压力低到不能打开动触点和静触点，则警告灯将点亮。