汽车制动信号报警装置及维修

1. 制动报警作息系统

制动报警信息系统的指示和报警包括真空度过低、制动管路液压低、制动液不足车片磨损过度、ABS 系统故障报警等。专为加拿大制造的汽车中可能设有一个独立的制报警灯，专门指示驻车制动器处于制动状态。如图8.23 所示为常见的制动液液位报警开的结构。如果储液罐中的制动液少于规定容积，浮子下降，舌簧开关在永久磁铁的磁化用下闭合，报警灯在发动机运转期间点亮。这种形式的报警开关可以装在储液罐盖子上也可以装在储液罐底部，同时还可以用在冷却系统膨胀水壶、液压离合器储液罐、转向助力液储液灌和玻璃清洗储液罐等需要检测液位并在液位不足时及时报警的容器内。

图8.23　制动液液位报警开关的结构

1—外壳；2—接柱线；3—舌簧开关；4—永久磁铁；5—浮子；6—液面

2. 制动警告系统

制动警告系统用于指示汽车制动系统的工作情况。当制动系统出现故障时，警告灯点亮，提醒驾驶员及时进行检查。

（1）警告灯的检查：首先拔出液位警告开关和驻车制动器开关的连接器（如图8.24所示），用一配线将液位警告开关配线连接器侧端子短接，然后打开点火开关，此时警告灯应亮。如果灯不亮，检查灯泡和配线。(www.xing528.com)

（2）制动警告系统的检查：如图 8.24所示，当制动液位开关在断开（浮子上升）位置时开关端子间应不导通。当位于开关接通（浮子落下）位置时，开关端子间应导通。如果工作情况不符合要求，应更换开关。

3. 驻车制动器系统的检查

（1）检查警告灯的工作情况。拔出驻车制动器开关连接器，将开关配线侧连接器端打开点火开关，检查灯应亮。如果工作情况不正常，拆下并测试灯泡。

图8.24　液位警告开关的检查

（2）检查驻车制动器开关的手柄。当松开驻车制动器开关手柄（驻车制动器拉起）时，开关端子间应导通；当按下驻车制动器开关手柄（驻车制动器松开）时，开关端子间应不导通。如果导通性不符合要求，应更换开关。