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《汽车电器设备检测与维修》:电阻测量研究

时间:2026-01-26 理论教育 筱悦 版权反馈
【摘要】:电阻的测量如图1.2 所示。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,将显示过量程“1”,应选择更高的量程,对于大于1 MΩ或更高的电阻,要几秒钟后读数才能稳定,这是正常的。万用表的200 MΩ挡位,短路时显示1.0,测量一个电阻时,应从测量读数中减去这1.0 个字。被测元件的实际阻值为100.0,即100 MΩ。

电阻的测量如图1.2 所示。

1. 测量步骤

① 首先红表笔插入VΩ孔,黑表笔插入COM 孔。

② 量程旋钮打到“Ω”量程挡适当位置。

③ 分别用红黑表笔接到电阻两端金属部分。

④ 读出显示屏上显示的数据。

2. 注意事项(https://www.xing528.com)

(1)量程的选择和转换。量程选小了显示屏上会显示“1.”,此时应换用较大的量程;反之,量程选大了的话,显示屏上会显示一个接近于0 的数,此时应换用较小的量程。

(2)如何读数?显示屏上显示的数字再加上边挡位选择的单位就是它的读数。要提醒的是在“200”挡时单位符号是“Ω”,在“2k~200k”挡时单位符号是“kΩ”,在“2M~2000M”挡时单位符号是“M”。

(3)如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,将显示过量程“1”,应选择更高的量程,对于大于1 MΩ或更高的电阻,要几秒钟后读数才能稳定,这是正常的。

(4)当没有连接好时,例如开路情况,仪表显示为“1”。

当检查被测线路的阻抗时,要保证移开被测线路中的所有电源;在所有电容放电被测线路中,如有电源和储能元件,会影响线路阻抗测试的正确性。

(5)万用表的200 MΩ挡位,短路时显示1.0,测量一个电阻时,应从测量读数中减去这1.0 个字。如测一个电阻时,显示为101.0,应从101.0 中减去1.0 个字。被测元件的实际阻值为100.0,即100 MΩ。

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