编制并实施新的列车运行图后，需要对新运行图的质量和效率进行评价，可以通过计算其各项指标来实现。
1.全日总开行列车数
列车在运营线路上行驶了一个单程，无论是长交路还是短交路甚至是空驶列车，均计入全日总开行列车数，见式（5-4）
全日总开行列车数=载客列车数+空驶列车数（列） （5-4）
2.技术速度
主要指不包括停站时间在内的列车在站间平均运行速度。包括列车在各区间的运行时间，以及列车启动加速、在区间纯运行、慢行及制动停车的时间，但不包括列车在运营线路上停站时间和列车在线路两端的折返停留时间，见式（5-5）
式中 v技——技术速度（km/h）；
L——运营线路长度（km）；
t运——列车单程行驶时间（h）；
t站——列车停站时间（h）。
3.旅行速度
主要是指列车从始发站出发到到达折返站时的平均运行速度。可根据列车在营业时间内所消耗的列车小时及走行列车里程来计算，见式（5-6）
式中 v旅——旅行速度（km/h）；
∑nL——在营业时间完成的列车里程（km）；
∑nt——上线列车在营业时间内消耗的列车小时数（包括运行时间、加减速附加时间及停站时间）（h）。
4.满载率
满载率客运周转量与客位里程之比，表示车辆客位的利用程度，见式（5-7）(www.xing528.com)
满载率=（客运周转量/客位里程）×100% （5-7）
5.旅客输送能力
见式（5-8）
旅客输送能力=载客列车数×列车定员（人） （5-8）
6.高峰小时运用列车数
高峰小时运用列车数按照早高峰和晚高峰分别计算，见式（5-9）
式中 N——运用车辆数（辆）；
n高峰——高峰小时开行列车数（对）；
θ列——列车周转时间（min）；
m——列车编组辆数（辆）。
7.全日列车总走行公里
列车走行公里包括载客里程和空驶里程，其计算方法见式（5-10）
全日列车总走行公里=∑（旅客列车数×列车编组数×列车运行距离）（km） （5-10）
8.车辆日均走行公里（又称日车公里）
即每一辆车平均每日走行的公里数，计算方法见式（5-11）
车辆日均走行公里=全日车辆总走行公里/全日车辆运用数（km） （5-11）
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