步履式顶推装备机械结构系统-组成与功能桥梁结构现代施工技术

如图4-12所示，顶推机械结构系统由上部滑移结构、顶升支撑油缸、顶推移动油缸、横向调整油缸和下部支承结构组成。上部滑移结构底面和下部支承结构顶面置滑移面，上下滑移面之间竖向接触承受竖向力作用。上部滑移结构和下部支承结构之间设置顶推移动油缸和横向调整油缸，顶推滑移或横向调整时，通过油缸在上部滑移结构和下部支承结构之间施加水平推力。下部支承结构由顶升油缸支撑，承受竖向力的作用。顶升油缸支撑于桥墩或临时支墩之上。实景如图4-13所示。

图4-13　步履式顶推施工机械系统实景

上部滑移结构如图4-14所示。顶面通过50 mm的橡胶垫托住拱梁，支撑接触面应足够大，以满足拱梁的局部承压要求。橡胶垫可以使局部承载均衡，保护拱梁底部油漆。

上部结构的底部固定一块几毫米厚的不锈钢板，与下部结构的聚四氟乙烯构成滑移面。聚四氟乙烯做成蘑菇头形状，在蘑菇头之间的间隙可藏硅油，以降低滑移面的摩擦阻力。经过多次工程实际的检验，通过这样的处理，滑移面的摩擦系数小于0.025。

在上部结构的滑道两侧布置了两台带导向轮的横向调整油缸（以下简称横向油缸，见图4-15）。通过4台油缸，既可以解决上部结构在顺水平前后方向移动时的导向问题，又可以解决钢梁水平横向的调整问题。

图4-14　顶推装备上部滑移结构

图4-15　横向调整油缸

上部结构的两端有两个挡块（箱型），是顺水平前后方向移动油缸的反力支座。它与顺前后方向移动油缸端面接触，产生顺向方向移动所需推力。这样的连接方法可以使上部结构在横向调整方便自如，不会引起连接干涉。(www.xing528.com)

下部支撑结构（见图4-16）的顶面布置了许许多多的蘑菇头，通过蘑菇头一方面来承受竖向载荷，另一方面减摩，使滑移面有更小的摩擦阻力。

图4-16　顶推装备下部支撑结构

下部结构的中间内藏一台双出头液压油缸（以下简称移动油缸，见图4-17），移动油缸与下部结构通过两端的法兰固定，这样可以通过控制移动油缸的左右伸缩实现上部结构与下部结构顺水平前后方向的移动。

图4-17　顶推移动油缸

图4-18　顶升支撑油缸

下部结构的四周布置了4台顶升支撑油缸（以下简称顶升油缸，见图4-18）。顶升油缸通过类似牛腿的法兰与下部结构连接，这种连接方式很适合油缸的安装与维修（顶推装备不用时，顶升油缸可以移作他用）。通过控制顶升油缸可以实现钢梁的竖向运动，可以通过单独调整4台顶升油缸的高度，适应不同的被顶推物的角度。通过液压系统的作用，也可以自动适应钢梁的变形要求。