桥梁结构现代施工技术介绍

20世纪60年代中期，悬臂施工的方法从钢桥施工引入到预应力混凝土桥施工以后，摆脱了建造预应力混凝土梁桥只能采用预制装配和在支架上现浇施工的单一局面，促进了预应力混凝土桥梁结构的发展，相继有预应力混凝土T形刚构桥、连续梁桥、斜拉桥等结构如雨后春笋般地在全国各地出现，从而使预应力混凝土桥成为我国桥梁工程的主要类型。

20世纪80年代以来，随着不同结构种类桥梁的出现，我国针对桥梁的现代施工技术也获得了迅猛的发展，积累了诸多知识理论和施工经验，同时极大地提升了施工技术水平，道路桥梁施工建设迎来了成熟的施工技术时代。例如，步履式顶推技术、桥梁转体式施工技术、移动模架安装施工技术等，都已经不会再受水文、地质条件的限制，并且更重视工程结构本身受力更均衡、更可靠，以及施工完成后经济效益更好。

桥梁结构现代施工技术主要分为三种技术。第一种是基于液压整体同步提升技术，采用柔性钢绞线或刚性立柱承重、提升器集群、计算机控制液压同步提升，结合现代化施工方法，将成千上万吨的构件整体提升到预定高度安装就位。该技术的核心设备采用计算机控制，全自动完成同步升降、负载均衡、姿态校正、应力控制、过程显示和故障报警等多种功能，是集机、电、液等技术于一体的现代化先进工艺与装备。该种现代技术包含针对桥梁上部结构的大节段吊装施工方法、桥面吊机施工方法、转体施工方法、移动模架施工方法，以及针对桥梁下部结构的钢围堰整体下放与基础定位的施工技术。(www.xing528.com)

第二种技术是步履式顶推技术。该项技术采用步履式顶推专用装备，集顶升、平移、横向调整于一体，实现桥梁的竖向、顺桥向、横桥向的移动或调整，从而保证成桥坡度和全桥线型。施工过程中采用计算机控制同步顶推，避免桥墩受到集中载荷；计算机控制液压实现同步下降，避免单个顶升油缸受到偏载。该步履式顶推装备具有先进的技术，安全可靠性好，工期可控制，以及经济性好的特点。

第三种技术是提运架技术。提运架技术是指在高铁桥梁建设施工时，对预制梁的提升、运输以及安装所用到的提梁机、运梁车及架桥机三种集机、电、液一体的大型重载专用设备。在施工中，提梁机将箱梁提升并移至运梁车上，再由运梁车运输，并喂送给架桥机，最终由架桥机完成箱梁的精确安装就位。