吉林往事：驿路与驿站的历史遗迹

800多年前，大金朝由上京会宁府（今哈尔滨市阿城区）到东京辽阳府（今辽宁省辽阳市）之间有一条交通要道，途经舒兰西部。历经元明两代，驿路荒废，1644年再经修筑，改为由吉林乌拉（今吉林市）西北行，经伯都讷（今松原市宁江区）至卜奎（今齐齐哈尔）的驿道。这两条不同年代的驿路之间重叠的部分，就是如今的202国道舒兰段。

清代驿路出吉林乌拉尼什哈站（今吉林龙潭区密哈站小区附近），首先经金珠鄂佛罗站（今吉林市龙潭区金珠镇），再经法特哈站（亦称巴颜鄂佛罗边门站，今舒兰市法特镇）向北延伸。由于两站间距太大，1692年又增设了舒兰站（亦称舒兰河站，今舒兰市溪河镇舒兰站村）。

法特哈站和舒兰河站各有笔帖式1人，领催委1人，额丁（站丁）27人，马27匹，牛27头。1881年后又各增加额丁3人、马3匹、牛3头。

驿路修筑后，朝廷御旨、边关情报要在路上传递，还有贡品要一站一站送往京城去。更重要的是，要接待朝廷官员的东巡和地方官员进京朝见，加强东北统治和边疆的防务，反击沙俄的侵扰。彼时东北人烟稀少，驿路线两侧的聚落交通便捷，文化和经济交流活动频繁，因而才有了人烟兴旺和繁荣的可能。

1909年，东三省总督锡良上奏：“吉省境地辽阔，治理难周，拟更划其东北各屯，设一县缺，治舒兰站，名曰舒兰县。”就是说，舒兰县最初准备设在舒兰站。1910年1月，吉林府派员在舒兰站成立了设治局，由设治委员会管理境内事宜。1910年4月，上谕“准设民官治理”，从此舒兰正式设县。因舒兰站地处舒兰西南隅，经县内商绅恳请，改设在境内中心地区的朝阳川抢坡子（今朝阳镇），隶属吉林省西南路道。

1880年，奉使筹办东北边务的钦差大臣吴大澂从两个驿站经过。

吴大澂（1835—1902年），江苏吴县（今苏州）人，著名学者、金石学家、书画家。1868年进士，授翰林院编修，后任陕甘学政。1877年赴山陕襄办赈务，得到左宗棠、曾国荃等的保荐，次年授任河北道。1886年擢升为广东巡抚，第二年署河南山东河道总督。1892年被授予湖南巡抚。

1880年，吴大澂以三品卿衔随吉林将军铭安办理宁古塔、三姓、珲春等东陲边务。4月，他从京都启程，5月到达吉林城，与吉林将军铭安会面。7月又从吉林沿松花江水路出发，经伯都讷（今松原市境内）到三姓（今黑龙江省依兰县）考察边务，建立防俄的营盘和炮台。9月，吴大澂从三姓出发，乘车沿驿路返回省城。

当月29日，吴大澂一行来到法特哈驿站，并在此就餐。午餐后，他们又驱车前行，来到几十里外的舒兰河站，并在此留宿。两个驿站的名字因此而被写入《奉使吉林日记》中。第二天一早，一行人就匆匆启程，渡过舒兰河，先抵达乌拉城，当日到达省城吉林。

与吴大澂的行色匆匆相比，奉命考察东三省边境地区的时任太原镇总兵聂士成则留下更多故事。他带领考察组经过舒兰，并先后在舒兰河站和巴颜鄂佛罗门站留宿。(www.xing528.com)

聂士成（1836—1900年），字功亭，安徽合肥人，曾任淮军将领。在1884年中法战争中，率军渡海峡驻守台湾，屡次击败法军。在1894年中日甲午战争时率军抗日，因勇敢善战、屡建战功而升任为直隶提督。1900年，统率武卫前军在天津抗击八国联军，为国捐躯。

1893年10月，聂士成奉李鸿章之命，率领武备学堂的学生考察东三省边境地区。一个月的行程后，1893年11月16日，考察组冒雪由金珠站（今吉林市龙潭区金珠镇）起程，经哑巴屯、万家、四家子河（松花江支流），进入如今的舒兰境内。

舒兰河站是当日行程的终点。聂士成在这里记述道：“东南三十里有石磊子地方（今址不详，根据方位判断，约在今舒兰市吉舒街道至吉林市龙潭区缸窑镇一带），产烟煤，亦供吉林机器局之用。”当晚，一行人住在舒兰河站。

第二天，恰逢慈禧太后58岁寿辰，聂士成命站丁将站内的崇文观洒扫洁净，在其中设立香案，率随行人员及学生面向京城的方向“望阙叩祝”。崇文观本是旧官署名称，此处可能是驿站内所设的办公或递交文书的场所。

叩祝仪式结束时已经7点钟，考察组离开舒兰驿站，起程向北走了50里，到了巴彦鄂佛罗边门站。他记道：“（巴颜鄂佛罗边门）俗称法特哈门，为吉林府、伯都讷分界。”抵达这里时是下午两点钟，聂士成等人顾不上歇息，即刻率领随员到边门内履勘形势，得知法特哈门“系由威远堡门分支，东北极边处，仅设官收税而已”。

此前离开吉林时，吉林将军长顺就曾派马小队20骑和1名哨官护送考察组，并用站车4辆载运他们的行李，还命令沿途各驿站扫除房屋，以备考察组住宿。到了巴颜鄂佛罗边门站，护行的马小队完成使命，回吉林驻防。

当时在巴颜鄂佛罗边门站有靖边后路左营驻防，他们承替马小队的职责，继续护行考察组。当天晚上，考察组住宿在巴彦鄂佛罗边门站。11月18日，考察组离开巴颜鄂佛罗边门站，继续北行。

此行历时半年有余，形成实地调查报告《东游纪程》，刊印于1895年。书中的记载均为实地踏勘调查所得，具有较高的史料价值。19世纪末舒兰建县前的境内风貌，尤其是驿站所在地的概貌在书中再现，堪称本土珍贵的历史记忆。