1）预应力锚固体系
锚固体系是预应力混凝土体系的重要组成部分，按用途可分为锚具、夹具和连接器。在先张法构件中，为保持预应力筋的拉力将其固定在张拉台座（或设备）上所使用的机械装置称为夹具。在后张法结构或构件中，锚具起着保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土的作用，是一种永久性的锚固装置。
预应力锚固体系按锚固方式分为夹片式、支承式、锥锚式和握裹式锚固体系。本节仅介绍在梁式桥梁中使用频率较大的夹片式锚固体系，其余几种锚固体系请查阅相关资料。
夹片式锚固体系是目前使用最多的一系列锚固体系，主要用于后张法预应力工艺，可锚固单根及多根高强度钢绞线。夹片式锚固体系张拉端锚具常见的型号有OVM型锚具、BM型锚具等，固定端锚具常用P型、H型、OVM型及BM型。
（1）OVM型锚具
OVM型锚具已成为当今较成功的预应力群锚体系之一，广泛应用于国内外桥梁建设、预应力混凝土工程（图5.21）。OVM型锚具的锚固效率系数高，锚固性能稳定、可靠，适应范围广泛。一般情况下，一套锚具可锚固1～55根钢绞线。
图5.21 OVM型锚具组成
1—夹片；2—锚板；3—锚垫板；4—螺旋筋；5—金属波纹管；6—预应力筋
OVM型锚具由夹片、锚环、锚垫板以及螺旋筋4部分组成。按钢绞线直径分为OVM13、OVM15、OVM18、OVM22和OVM28型，可锚固直径分别为12.7 mm、12.9 mm、15.2 mm、15.7 mm、17.8 mm、21.8 mm、28.6 mm的钢绞线。
（2）BM型锚具
BM型锚具是一种扁形夹片式群锚锚具（图5.22）。BM型锚具由扁形工作锚板、工作夹片、扁形锚垫板、扁形螺旋筋、扁形波纹管等组成，适用于锚固各种规格的高强度钢绞线，使用它可使后张构件减薄。
图5.22 OVM锚具实物图
（3）P型锚具
P型锚具是一种用于固定端的锚具，利用锚固单元受挤压产生塑性变形的原理来夹持钢绞线，其中挤压锚具由挤压套与钢绞线通过专用的挤压机挤压而形成锚固单元（图5.23）。(www.xing528.com)
图5.23 P型锚具
（4）H型锚具
H型锚具也是一种固定端锚具，其锚固单元是钢绞线经过专用压花机挤压后形成的，依靠混凝土对钢绞线的握裹力进行锚固（图5.24）。
H型锚具是利用轧花机将钢绞线端头压成梨形头的一种锚具。它是内置自锚式锚具，按需要可做成正方形、长方形多种形式排列。
图5.24 H型锚具
2）预应力张拉设备
预应力张拉设备主要包括预应力千斤顶和液压油泵。预应力千斤顶是预应力施工中的重要设备，可分为穿心式、拉杆式、锥锚式和台座式4种。预应力千斤顶代号后接主参数张拉力，单位为kN。预应力千斤顶的形式和主参数的选定与预应力种类、锚夹具形式、构造参数和张拉力有关。
公路工程中常用的穿心式千斤顶及其张拉设备系统构造特点是沿千斤顶轴线有一穿心孔道，供预应力筋或张拉杆穿过，如图5.25所示。它有两个液压缸，分别负责张拉和顶压锚固，张拉活塞采用液压回程，顶压活塞采用弹簧或液压回程。
图5.25 预应力张拉设备
近年来，不断发展的智能张拉设备系统集油泵操作、数据记录、张拉控制于一体，大大减少了操作过程，明显提高了工作效率（图5.26）。
图5.26 预应力结构张拉示意图
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