骨架植物防护在公路工程施工技术中的应用

1）骨架植物防护定义及分类

骨架植物防护是指路基边坡采用混凝土或浆砌片石形成的框架式构筑物，并在框架内植草，以防止路基边坡溜坍的一种坡面防护形式。骨架植物防护是突出“植物+工程”一体化防护设计的典型模式，把路基边坡工程防护与生态防护结合起来，达到了与环境因素高度的协调。

骨架植物防护实际上是将坡面分割成若干骨架支撑的小块土坡，采用分而治之的有效措施。骨架的作用在于支撑和分割坡面，消除坡面较大范围内相互渐变、牵引的影响，其具有规则的几何形状，造型美观。当骨架中的绿色植被形成后，绿白相间，拥有较好的防护绿化美化效果。

按结构形式，骨架植物防护分为拱形骨架+植草灌（空心六棱块植草灌）防护（图3.31）、方格骨架+植草灌（空心六棱块植草灌）防护（图3.32）、菱形骨架+植草灌（空心六棱块植草灌）防护、空心六棱块+植草防护（图3.33）、人字形骨架+植草灌（空心六棱块植草灌）防护（图3.34）、拱形加人字形骨架+植草灌（空心六棱块植草灌）防护、锚杆混凝土框架+植草灌防护等。

按建筑材料，分为浆砌片石骨架植物防护、干砌片石骨架植物防护、现浇混凝土骨架植物防护、混凝土预制块式骨架植物防护等。

2）骨架植物防护施工工艺流程

骨架植物防护施工工艺流程见图3.35。

（1）整修边坡

路基填筑到设计高程后，按路基设计宽度及设计边坡坡度进行刷坡。路基边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20 cm采用人工进行。边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值。

（2）放线开挖沟槽及基础

施工放样前，要根据桥台位置、涵洞位置并考虑混凝土踏步位置整体布拱，在所有拱圈位置确定后才能根据里程位置精确放样。根据测放的里程桩现场排出骨架位置，撒白灰线标示。排出骨架位置后，要对相邻的里程桩再次进行闭合测量，确认无误后方可进行基槽开挖。

骨架沟槽开挖由于在坡面上作业，不宜采用机械，全部采用人工开挖沟槽。人工开挖前根据测量放样确定的位置，上下拉通拉线，同时严格控制开挖宽度和深度，不得超挖和欠挖，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，不得将开挖好的沟槽长时间晾置。

（3）浇筑基础（护脚墙）

根据测量放样结果，采用机械结合人工挖出脚墙的位置。采用小型挖掘机进行开挖，基底预留20～30 cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动。基底经验收合格后可浇筑脚墙，确保脚墙几何尺寸满足设计及规范要求。脚墙位置开挖后测量复核脚墙与底镶边连接处的位置，施工时严格按照设计的高程控制。浇筑前应对基底夯实，并对基坑内的杂物安排专人进行清理。

图3.31　拱形骨架+植草灌防护

图3.32　方格骨架+植草灌防护(www.xing528.com)

图3.33　空心六棱块+植草防护

图3.34　人字形骨架+植草灌防护

图3.35　现浇水泥混凝土骨架植物防护施工工艺流程

（4）立模支护

按设计尺寸采用钢模组合，挡水槽处采用带10 cm×10 cm凸起的定型模板。模板安装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。采用外吊内拉的支模方法进行模板支设，骨架模板在现场拼装完成后，人工进行安装。模板支设完成后挂线对模板进行精调，确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后，对模板进行加固，顶面采用钢管加固，侧面采用砂袋封堵。模板支设好后要经技术员复核无误后才能进行下道工序施工。混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒，洒水湿润。

（5）浇筑骨架混凝土

混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒。混凝土采用混凝土罐车运输，采用滑槽或插入式振捣器振捣。混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土施工，从坡脚处逐层向路基顶面施工，混凝土浇筑过程中对已成型的坡面采用靠尺进行原浆收面。当混凝土强度达到2.5 MPa后，方可拆除拱形骨架侧模，侧模拆除后应及时对侧面混凝土进行休整。

（6）洒水养护

混凝土浇筑完成后，及时对拱形骨架混凝土进行土工布覆盖，洒水养护。养护期为14 d。

（7）设置沉降伸缩缝

现浇拱形骨架护坡时，必须每隔10～15 m在拱顶处自底镶边至顶镶边贯通设置一条沉降缝（缝宽2 cm），缝间采用沥青麻筋进行封闭。

（8）骨架内植物栽植

拱形骨架混凝土养护完成后，对骨架内进行客土回填。回填过程中，对边坡进行夯拍密实后进行草籽撒播及植物栽植。