北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表

北汽EV200组合仪表采用64位双核CPU的Tricore控制系统，如图7-1所示。

图7-1 北汽EV200纯电动乘用车组合仪表板

1—示廓灯 2—前雾灯 3—左转向指示灯 4—远光灯 5—后雾灯 6—剩余电量显示 7—车外温度显示 8—日期显示 9—时间显示 10—READY指示灯 11—制动系统故障指示灯 12—安全带未系指示灯 13—右转向指示灯 14—开门指示灯 15—驻车制动指示灯 16—驱动电机功率表 17—ABS故障指示灯 18—安全气囊指示灯 19—按钮A 20—电机系统故障指示灯 21—跛行指示灯 22—蓄电池故障指示灯 23—电机及控制器过热指示灯 24—动力电池故障指示灯 25—动力电池断开指示灯 26—系统故障指示灯 27—制动能量回收关闭指示灯 28—充电提醒指示灯 29—EPS系统故障指示灯 30—按钮B 31—充电线连接指示灯 32—防盗指示灯 33—车速表

（1）驱动电机功率表（图7-2）

驱动电机功率表位于组合仪表板16号位置处。表盘中0～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大，表明当前车辆动力越强；功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即指针越靠近表盘底端，表示制动能量回收强度越强。如发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断，指针会自动返回最下端的默认值。

（2）车速表（图7-3）

车速表位于组合仪表板33号位置处，车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度，可指示的范围为0～160km/h。如发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断，指针会自动返回最下端的默认值。

图7-2 驱动电机功率表

（3）按钮A/B（图7-4）

仪表板下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮A和按钮B——分别位于组合仪表板19号和30号位置处。通过按钮A/B可以切换行车电脑的不同行车界面（详见表7-3）。其中数字电压值指示车辆动力电池的电压值；数字电流值指示当前动力电池充放电电流值，正值表示动力电池正在放电，负值表示动力电池正在充电；车速值与机械表盘车速指示值相同，表示当前车辆行驶速度；数字转速值指示当前驱动电机转速；瞬时电耗指示车辆行驶时的瞬时电耗强度，从中间至两侧电耗依次增强。

图7-3 车速表

图7-4 按钮A/B

表7-3 行车界面

（续）

（4）保养里程（图7-5）

通过按钮A可以切换行车电脑显示保养里程信息，仪表初次默认保养里程为10000km，后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150km时，每次车辆打到“ON”位置时，行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”，显示持续5s，随后自动消除。仪表处于保养里程界面时，通过长按按钮A 10s可以复位保养里程至10000km。

提示：当仪表提示“请保养车辆”时，请尽快前往4S店进行车辆保养。

（5）续航里程（图7-6）

图7-5 保养里程

图7-6 续航里程

指示车辆当前电量可行驶的距离，仪表显示精度最小为1km。当续航里程显示为“——”，且能量条消失，可能是以下原因造成：

①动力电池剩余电量过低，此时应缓慢行驶，并尽快对车辆进行充电。(www.xing528.com)

②车辆刚打到“ON”位置时，车辆控制器开始计算续航里程，仪表会延时几秒后显示当前续航里程。

提示：续驶里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响。

（6）总里程与小计里程（图7-7）

总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累计，不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位，精度为1km。显示范围为0～999999km，当达到最大值时，会停留在999999km。小计里程的数字有效位为4位，精度为0.1km。显示范围为0～999.9km，到达最大值时，会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时，小计里程停止计算。按下按钮B（见按钮A/B介绍）大于3s，将使小计里程清零。

（7）档位显示（图7-8）

档位显示位于车辆行车电脑液晶屏上，分别为R、N、D、E四个档位。当显示在图示N或E档位置，档位左侧会出现相应数字：数字1、2、3分别表示当前能量回收的强度。

图7-7 总里程与小计里程

图7-8 档位显示

（8）倒车雷达（图7-9）

配置倒车雷达的车辆进行倒车时，行车电脑显示屏自动切换显示倒车雷达界面，可通过车尾的三条线判断障碍物的方位及大致距离。

（9）充电状态简介（图7-10与图7-11）

①车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s后屏幕熄灭。若再次需要查看充电信息，可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表：

图7-9 倒车雷达

•通过按下按钮B可以再次点亮显示屏，显示充电信息10s后熄灭，反复如此。

•按下遥控钥匙的闭锁键远程操控点亮行车电脑显示屏，10s后自动熄灭，反复如此。

图7-10 充电状态一

1—充电故障指示状态 2—动力电池正在加热^① 3—电量 4—续驶里程 5—动力电池正在加热^① 6—充电动态电流 7—快慢充状态 8—充电电流^② 9—动力电池电压

①序号2点亮表示动力电池正在进行加热，此时序号5动力电池外围会出现一层红色光晕。

②充电电流负值表示动力电池正在充电，正值表示动力电池正在放电。

图7-11 充电状态二

a）行车电脑显示充电已满 b）行车电脑显示充电故障

②动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s后屏幕熄灭。

③充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，提示10s后熄灭。