广州本田雅阁轿车空调控制电路详解

以2003款广州本田雅阁轿车空调控制系统电路（见图3-82）为例进行分析。

（1）冷却风扇控制电路

1）散热器风扇电机控制电路。蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.57（20A）熔丝→散热器风扇继电器触点→散热器风扇电机→G201搭铁点。若使散热器风扇继电器触点闭合，需要散热器风扇继电器线圈通电，有两个回路可使风扇继电器线圈通电，从而使风扇电动机工作：一是冷却液温度，二是空调压力。

①冷却液温度控制回路：蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→散热器风扇继电器线圈→散热器风扇开关A（高于95℃接通）→G101搭铁点。

②空调压力控制回路：蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→散热器风扇继电器线圈→空调二极管→空调压力开关→空调电子控制器ECU→搭铁。

2）冷凝器风扇电机控制电路。蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.58（20A）熔丝→冷凝器风扇继电器触点→冷凝器风扇电机→G201搭铁点。控制冷凝器风扇电机工作的也是冷却液温度开关和空调压力开关两个回路。

①冷却液温度控制回路：蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→冷凝器风扇继电器线圈→散热器风扇开关A（高于95℃接通）→G101搭铁点。

②空调压力控制回路：蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→冷凝器风扇继电器线圈→空调二极管→空调压力开关→空调电子控制器ECU→搭铁。此外，散热器风扇继电器线圈、冷凝器风扇继电器线圈还可以通过ECM/PCM控制搭铁。

（2）压缩机离合器控制电路 蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→压缩机离合器继电器线圈→ECM/PCM→搭铁。

蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.58（20A）熔丝→压缩机离合器继电器触点→压缩机电磁离合器→搭铁。

图3-82 广州本田雅阁轿车空调控制电路(www.xing528.com)

（3）风机控制电路 蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→鼓风机电机继电器线圈→搭铁。

蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.56（20A）熔丝→鼓风机电机继电器触点→鼓风机电机分两路：一路通过受空调电子控制器ECU控制的功率晶体管搭铁，从而实现鼓风机变速；另一路通过鼓风机高速电机继电器触点搭铁，从而实现鼓风机高速。

高速电机继电器线圈电路如下：蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→高速电机继电器线圈→空调电子控制器ECU→搭铁。

（4）温度控制电路 蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→空调电子控制器ECU→搭铁。

空调电子控制器ECU→车内温度、蒸发器温度、车外空气温度、阳光传感器→搭铁。

空调电子控制器ECU→发动机冷却液温度（ECT）传感器→搭铁。

ECM/PCM→发动机冷却液温度（ECT）传感器→搭铁。

空调电子控制器ECU→模式控制电机→搭铁。

空调电子控制器ECU→空气混调控制电机→搭铁。

蓄电池正极→No.41（100A）熔丝→No.42（50A）熔丝→点火开关→No.3（7.5A）熔丝→压缩机离合器继电器线圈→ECM/PCM→搭铁。