OBD-Ⅱ诊断接口15电源检查技巧

从迈腾B8诊断接口电路原理图（图8-4）可以看出，OBD-Ⅱ接口上有供电电路两条：一路为蓄电池直接供电；另一路由15供电继电器J329供电。同时还有用于车辆诊断以及外部数据下载的诊断CAN线（诊断CAN网络）。

图8-4 迈腾B8数据诊断通信电路图解

故障诊断仪通过接口的T16h/1端子获取15电源，并通过T16h/4和T16h/5搭铁构成回路。T16h/1端子电源由15供电继电器J329至SC35熔丝供给。如果此供电电源出现故障，诊断仪将无法接收点火开关打开的信号，某些特殊功能（如在线防盗匹配功能）将无法执行。

OBD-Ⅱ诊断接口蓄电池电源异常的常见故障见表8-15。

表8-15 OBD-Ⅱ诊断接口蓄电池电源异常的常见故障

结合以上信息，需要按下述步骤进行检测和诊断（表8-16）：

注意：

①检测前确保插接件和紧固件连接可靠，无锈蚀，无破损。此说明适用任何线路、部件测试。

②OBD-Ⅱ接口+15电源应包含正极电源和负极电源。

③正极电源和负极电源的检查没有顺序要求。

④在打开点火开关时此电源为+B，同时该电源还通过熔丝SC35和以下控制单元和元器件共用电源。

表8-16 检查元件

注意：在此检测时不考虑其他系统以及元器件工作状态，只考虑OBD-Ⅱ接口+15电源异常故障。

第一步：测量OBD-Ⅱ接口的T16h/1端子对搭铁电压（表8-17）。

表8-17 OBD-Ⅱ接口的T16h/1端子对搭铁电压测试

第二步：测量SC35熔丝两端对搭铁电压（表8-18）。

注意：因为SC35熔丝供电线路是通过熔丝盒内部线路供电，有时很难确定哪端属于供电端，哪端属于用电器端，因此可以同时对熔丝的两个端子进行测量。

表8-18 SC35熔丝两端对搭铁电压测试(www.xing528.com)

第三步：检查SC35与T16h/1间线路的导通性（表8-19）。

表8-19 SC35与T16h/1间线路的导通性测试

第四步：检查OBD-Ⅱ接口电源负极。

注意：T16h/4和T16h/5为诊断仪或无线诊断仪接口提供电源主搭铁。如果搭铁线路不正常，则可能致使诊断仪或无线诊断仪接口电源功率不足，导致诊断仪工作不稳定或不工作。

对OBD-Ⅱ诊断接口电源负极进行检查时，使用万用表测量T16h/4和T16h/5端子对搭铁电压（表8-20）。

表8-20 OBD-Ⅱ接口T16h/4和T16h/5端子对搭铁电压测试

第五步：更换熔丝。

①拆卸SC35熔丝，目测熔丝没有变形、熔断，并测量熔丝两端子电阻是否小于2Ω。如果测试结果不符合要求，须更换。

注意：熔丝熔断一般为用电电路短路或负载过大引起，因此必须对用电电路以及设备要进行对搭铁短路检查，防止更换熔丝后烧毁线路、熔丝以及用电设备。

②测量OBD-Ⅱ诊断接口的T16h/1端子对搭铁电阻（表8-21）。

图8-5 OBD-Ⅱ诊断接口的T16h/1端子连接电路

注意：从OBD-Ⅱ诊断接口电路图（图8-5）上可以看出，SC35熔丝的用电器端和OBD-Ⅱ诊断接口的T16h/1端子实质上是同一电位，因此该步可以选择对OBD-Ⅱ诊断接口的T16h/1端子对搭铁电阻进行测量，也可以对SC35熔丝的用电器端进行测量（表8-21）。

表8-21 OBD-Ⅱ诊断接口的T16h/1端子对搭铁电阻

③检查控制单元或元器件是否对搭铁短路（表8-22）。

表8-22 控制单元或元器件是否对搭铁短路测试