1.迈腾B8雾灯的结构组成
迈腾B8雾灯控制系统通过车载电网控制单元J519集中控制，系统包含以下元器件：灯光旋转开关、前雾灯开关、后雾灯开关、左前雾灯总成、右前雾灯总成、左后尾灯总成、数据总线诊断接口J533、组合仪表板控制单元J285、车载电网控制单元J519（图6-11）。
图6-11 迈腾B8雾灯的结构组成
（1）迈腾B8灯光旋转开关
灯光开关安装在转向柱左侧仪表板偏下的位置（图6-12）。
控制开关（图6-13）由以下部分组成：灯光旋转开关、后雾灯开关、前雾灯开关、控制模块。
开关工作过程：
①灯光旋转开关旋至示宽灯位置时，灯光旋转开关模块接收到示宽灯开启信号，模块将接收到的模拟电压信号转换为数字信号，通过开关模块LIN数据线将此信号发送至车载电网控制单元J519。
②按压前雾灯开关，灯光旋转开关模块接收到前雾灯开启信号。模块将接收到的模拟电压信号转换为数字信号，通过开关模块LIN数据线将此信号发送至车载电网控制单元J519。
③按压后雾灯开关，灯光旋转开关模块接收到后雾灯开启信号。模块将接收到的模拟电压信号转换为数字信号，通过开关模块LIN数据线将此信号发送至车载电网控制单元J519。
图6-12 迈腾B8灯光旋转开关
以上为前后雾灯开启顺序，如果顺序错误，则对应的雾灯将不能开启。
图6-13 迈腾B8灯光旋转开关工作原理图
（2）迈腾B8前雾灯总成（图6-14）
图6-14 迈腾B8前雾灯组成
迈腾B8前雾灯采用卤素灯泡。
卤素灯泡（halogen lamp），简称为卤素泡或者卤素灯（图6-15），又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。
汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上（图6-16）。
图6-15 迈腾B8前雾灯卤素灯泡
图6-16 迈腾B8前雾灯安装位置
迈腾B8前雾灯由反光镜、配光镜、灯泡（或LED）、遮光罩和垂直灯光调节装置及外壳等组成，以灯泡可换的装置可动型及反射镜可动型为主。灯泡多为55W的卤素灯泡。另外，光束调整一般仅为上下方向（图6-17）。
图6-17 迈腾B8前雾灯
光源的灯丝设计在反光镜抛物面的焦点上，经反光镜反射后形成与光轴平行的光束射出。配光镜将光束经过扩散、折射后形成较宽的水平光束，并使其光形和照度符合法规要求。前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明。在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。
（3）LED后雾灯
迈腾B8LED尾灯结构如图6-18所示。
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图6-18 迈腾B8LED尾灯结构
为了节省电能以及增加雾灯的亮度，迈腾B8后雾灯警示照明采用LED（发光二极管）模块照明的方式。
尾灯中一些LED和LED段位重复用于照明功能。迈腾B8LED雾灯光束如图6-19所示。
图6-19 迈腾B8LED雾灯光束
（4）车载电网控制单元J519
为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转，迈腾B8车载电网控制单元J519（图6-20）对用电负载（电能）进行管理。控制单元根据以下的相关数据进行评估：
①蓄电池电压。
②发动机转速。
③发电机的DFM信号。
在保证安全行驶的前提下，适当地关闭舒适功能的用电设备，并对这些功能控制进行监测。
迈腾B8整车电能通过J519进行动态能量管理（负荷管理），避免由于大的电量消耗使电量供应出现停止，同时在出现过大的周期性负载之前保护蓄电池，因此迈腾B8车载电网控制单元J519具有以下功能：
①外部灯光控制。
②舒适灯光控制（离家、回家）。
③刮水器控制。
④清洗泵控制。
⑤指示灯控制。
⑥负荷管理。
⑦内部灯光控制。
⑧后风窗加热。
⑨端子控制。
⑩燃油泵预供油控制。
（11）控制、管理状态监测。
2.迈腾B8雾灯系统的工作过程
①从迈腾B8雾灯控制电路图（图6-21）可以看出，将灯光旋转开关旋至示宽灯或近光灯位置时，灯光旋转开关模块接收到示宽灯或近光灯开启信号。模块将接收到的模拟电压信号转换为数字信号，通过开关模块LIN数据线将此信号发送至车载电网控制单元J519。控制单元J519接收到此信号后，接通车外示宽灯或近光灯电路，并通过数据总线将示宽灯开启信号发送至其他控制单元。各控制单元接收此信号后开启对应的室内开关照明。
②按下前雾灯开关，前雾灯开关信号接通，灯光旋转开关模块接收到前雾灯开启信号。模块将接收到的模拟电压信号转换为数字信号，通过开关模块LIN数据线将此信号发送至车载电网控制单元J519。控制单元J519接收到此信号后，接通车外前雾灯电路，前雾灯点亮。
③此时再按下后雾灯开关，后雾灯开关信号接通，灯光旋转开关模块接收到后雾灯开启信号。模块将接收到的模拟电压信号转换为数字信号，通过开关模块LIN数据线将此信号发送至车载电网控制单元J519。控制单元J519接收到此信号后，接通车外左后雾灯电路，左后雾灯点亮。
图6-20 迈腾B8车载电网控制单元J519
图6-21 迈腾B8雾灯控制电路图
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