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汽车灯光控制系统检修方法

时间:2023-10-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:注意:①因为对左、右两侧远光灯及电路检查的方法基本一致,所以本文仅讲述左侧远光灯M30及其电路的检查和测量。从迈腾B8远光灯控制电路图可以看出,系统为了更好地监测和控制左、右侧灯光的开启和关闭,左、右侧远光灯电源均由车载电网控制单元J519提供并控制。图1-22 迈腾B8远车灯控制电路图左侧远光灯控制的检查如下所述。表1-8 J519的T46b/39与左侧远光灯T10az/8间线路的导通性测试第四步:检测左侧远光灯T10az/8线路对搭铁电阻。

汽车灯光控制系统检修方法

注意:

①因为对左、右两侧远光灯及电路检查的方法基本一致,所以本文仅讲述左侧远光灯M30及其电路的检查和测量。

②因为该灯泡近光灯合用搭铁线路,所以在诊断时应考虑近光灯的工作状况。如果合用搭铁的两个灯泡均工作异常,则说明搭铁线路故障的概率较高;如果只是远光灯泡工作异常,则暂时不考虑搭铁线路故障。本文所讲只针对远光灯泡工作异常的故障进行诊断。

从迈腾B8远光灯控制电路图(图1-22)可以看出,系统为了更好地监测和控制左、右侧灯光的开启和关闭,左、右侧远光灯电源均由车载电网控制单元J519提供并控制。

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图1-22 迈腾B8远车灯控制电路图

左侧远光灯控制的检查如下所述。

左侧远光灯M30的工作由J519通过其T46b/39端子至左侧远光灯T10az/8之间的电路给左侧远光灯M30提供电源,再通过左侧远光灯的T10az/5端子搭铁构成回路,点亮左侧远光灯M30。

左侧远光灯点亮异常的故障见表1-5。

1-5 左侧远光灯点亮异常的故障

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结合以上信息,需要按下述步骤进行检测和诊断。

注意:

①检测前确保插接件和紧固件连接可靠,无锈蚀,无破损。此说明适用任何线路、部件测试。

②当执行器出现故障的时候,其控制系统或功能往往出现异常,技术人员也很容易“观察”到执行器的工作状态。而对于执行器工作出现异常的故障分析,除了元器件本身的原因以外,就是其工作电路(包括正极和负极)出现故障。为了尽快区分是元器件故障还是电路故障,最好的方法就是在执行器应该工作的状态下用万用表示波器测量执行器两端的电压信号。如果信号正常而执行器没有工作,则应首先考虑执行器是否正常;如果信号异常,就要进一步诊断是正极电路故障还是负极电路故障。但是有些用电器是和别的用电器共用电源或搭铁线路,而且两个用电器之间的电源或搭铁线路很短。在这种情况下,可以借助与其共用电源或搭铁线路的元器件的工作状态来判断电源或搭铁线路是否正常。如果正常,则可以直接测量用电器另外一端的电压信号来判定元器件或电路是否存在故障。

③对于迈腾灯光系统,控制模块对很多灯泡都具有热监控的功能。当发现灯泡无法正常工作时,控制模块不会继续输出电压信号。因此,对具有热监控功能的灯泡进行测量时,一定要先连接测试设备,再打开相应的控制开关,然后进行测量,否则很可能会得到错误的测试结果。

第一步:测量左侧远光灯T10az/8端子对搭铁电压(表1-6)。

1-6 左侧远光灯T10az/8端子对搭铁电压测试(www.xing528.com)

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第二步:测量J519的T46b/39端对搭铁电压(表1-7)。

1-7 J519T46b/39端对搭铁电压测试

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第三步:检查J519的T46b/39与左侧远光灯T10az/8间线路的导通性(表1-8)。

1-8 J519T46b/39与左侧远光灯T10az/8间线路的导通性测试

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第四步:检测左侧远光灯T10az/8线路对搭铁电阻(表1-9)。

注意:需检查导线以及控制单元对搭铁电阻。

1-9 左侧远光灯T10az/8线路对搭铁电阻测试

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第五步:检查左侧远光灯电源负极。

注意:T10az/5为左侧远光灯的LED或卤素灯泡提供电源主搭铁。如果搭铁线路不正常,则可能致使左侧远光灯的LED或卤素灯泡电源功率不足,导致左侧灯光暗淡或无法点亮。

对左侧远光灯电源负极进行检查时,使用万用表测量左侧远光灯的T10az/5端子对搭铁电压(表1-10)。

1-10 远光灯的T10az/5端子对搭铁电压测试

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