选购主机时,应重点考虑规格、音质、功能、性能等指标。
玩车经验
1)规格。
主机外型尺寸分1 DIN和2 DIN两种规格。欧洲车的尺寸为ISO标准尺寸(1 DIN SIZE=长185毫米×高50毫米×宽160毫米),又称为DIN尺寸(DIN:德国工业标准的缩写),这是目前市场上销售的汽车音响的标准尺寸,通用性极强。而日本车的尺寸一般为2 DIN SIZE,高度是欧洲车的一倍,基本上可以与欧洲车通用,但有一些2 DIN SIZE的特定产品则只能用于日本车。美国车的尺寸较为特别,与ISO标准相比,长度及宽度都略为放大,一般不能通用。国产汽车上虽然安装了简单的汽车收音机,但是安装孔的尺寸大多也符合ISO标准。而一些内饰造型比较独特的轿车,音响安装为非标准尺寸,在这种情况下,就只能选用原厂的音响设备,用户自己改造的余地很小。适合安装1 DIN机型的车,有富康、捷达、桑塔纳2000、三菱、奥迪、奔驰等。适合安装2 DIN机型的车,有丰田、本田、别克、帕萨特、日产、斯柯达等。富康和奥迪A6两种车的中控台空位不是标准的DIN位设计,在安装主机时需要特制的主机架才能装上。
2)音质。
音质是选择音响最重要的一个因素。声音的组成含有多种成分,其中音调、音色、音量及音品是决定音响效果的四大要素。音调由声波的频谱所决定,音量由声波的振幅所决定,音色由声波的频谱所决定,而音品是由声波的波形所决定。一般情况下,越高档的机型音质就越好。各个牌子之间的差别一般体现在音色方面,如有的清晰、温暖、甜阔,有的则是清冷,所以车主应该选择自己所喜欢的类型机种。
3)功能。
由于汽车特定的聆听空间,对声场、音质都有一定的影响,为了解决这些问题,现在很多主机已有相应的功能设计,以求达到现场的聆听效果。普通机型包括以下一些基本功能:
①音调的调节:就是平常说的高、低音调节,低频的调节频率通常设定在45Hz,高频的设定在12kHz,调节的范围在±6dB之间。
②等响度的控制:通常当音量较小时,会发现高音、低音好像都没有了,整个声音没有层次感,这时只要按一下LOUND功能键,主机就会对高音、低音自动进行提升,重新听到丰满和清晰的声音。(www.xing528.com)
③预置均衡模式:主要针对不同类型的音乐设置不同的频率曲线,一般有摇滚、流行、爵士、古典等,以针对不同的声音频段进行适量的增强与调整。
④环绕声预置模式:这是追求现场效果的车主必选的功能,有运动场、录音室、大厅、教堂、舞厅各种环绕效果。
⑤声像定位处理:可以把声像根据个人的需要进行定位,最理想的效果就是把声像定位在风窗玻璃的中间。
4)性能。
主机性能指标主要体现在:
①输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40~60瓦之间,功率越大越好。
②频率响应:人耳所能听到的频率范围在20Hz~20kHz,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好(下限频率越小、上限频率越大越好)。
③信噪比:就是音乐信号与噪声的比例,单位为分贝(dB),该数值越大越好,一般高档的产品都在100dB以上。
④谐波失真:该指标体现声音再现的还原度,数值越小表示还原度越高。
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