365天轮胎改装必看经验

轮胎改装前，应明确轮胎升级的目的，是需要通过升级轮胎达到提高轮胎品质，还是提高外观的时尚性，这是选择轮胎升级方式的决定因素。

玩车经验

1）不变或尽量少改变直径的大小。通过汽车轮胎上的标记即可知道轮胎规格，然后便可以计算尺寸将轮胎车轮升级。确定轮辋最重要的就是要先确定原有轮胎的规格，更换规格不同的轮胎会影响到仪表的精确度和完美的性能表现。在不考虑轮胎品牌、型号、性能的情况下，要先确定原车胎的标准规格。由于轮胎的圆周大小会影响仪表的精确度，所以无论是维持原规格不变还是更换更宽更大的轮胎，都要以不改变或尽量少改变轮胎的直径为前提。

3）要考虑车辆的主要用途。如果这辆车每天都要使用，那么轮胎的耐磨性可能是最应该考虑的问题。运动型宽胎有很好的地面附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用，那么就优选一套以湿地附着力见长的湿地轮胎。(www.xing528.com)

4）认识到轮胎升级可能带来的问题。胎面宽度大的轮胎固然能提高车辆的行驶稳定性，但并不是轮胎越宽就越好。宽胎与地面之间的摩擦力会更大，随之而来的就是油耗上升，并且在胎面变宽后，转向时的沉重感会增加。轮胎的扁平率降低后，轮胎的胎侧就会变薄，乘坐的舒适性就会有一定的损失，而且这样的轮胎制造难度大，价格也相应较高。因此，适当地升级轮胎是在各项性能都得到提升的同时，将升级轮胎带来的一些负面作用降到最低。

5）确定轮胎的规格后还要考虑实际的开车状况。如果开车的目的只是为了纯粹的日常代步，或者是经常长距离的行驶，那么轮胎的舒适性和静音状况是必须考虑的。以舒适性为导向的轮胎是不错的选择，这类轮胎的扁平率不会太低，起码在55%以上，花纹比较细碎（对称型或者非单导向胎纹为主）且胎壁较为柔软。如果喜欢开快车，经常高速转弯、急起步、紧急制动，那么轮胎的性能就更为重要，这时就必须牺牲一些行车舒适性与轮胎的耐磨度。当然，高性能车胎的价格也会比较高。如果汽车常在潮湿多雨地区行驶，轮胎的排水性就将会显得尤为重要。出于安全考虑，建议选一组雨胎或者湿地胎。如果汽车常在终年积雪的地区行驶，最好选择抗冰雪性的轮胎，以增加接触面积或提高抓地性。

6）注意轮胎的气压。即使目测轮胎气压充足，但由于胎圈比较硬，可能出现虽然看不出来但已处于气压不足的状况，所以要格外注意这种情况。气压的大小根据轮胎规格、车辆类型与使用用途的不同有所而不同。一般跑车用轮胎的磨损比普通轮胎稍快一些。另外，换胎后舒适性会有些下降，虽然操纵稳定性有所提高，但一定要以安全为重。