更换ECU,就是用新型功能强大的ECU替换原装的ECU,新型ECU可以完全独立运行和指挥发动机工作。更换ECU的好处是不受原装电脑的结构、调校范围和参数的限制,而且处处充满了照顾频繁的修改设定、调校数据和行车记录,以及加减附件等特别功能和弹性设计,提供了—个非常方便和灵活的平台给工程师发挥。由于大部分的替换式电脑者B不是为对应某一款车型而设计的,因此整个发动机控制程序要由改装者自行编写。此外,还要安装新电脑上专用的传感器,以及进行重整电脑线组和插口等复杂工序,是—项高难度和高成本的改装。
玩车经验
大部分外挂电脑会有一个按不同车型编写的程序随机附送,一般情形下已有不错的表现。这种类型的产品,最大卖点就是它的可调性。不同品牌和级别的外挂电脑可提供不同的调校空间,例如有些高档型号允许大幅度改动供油和点火时刻、Turbo发动机的增压值、凸轮轴行程可变及正时可变系统的开关时机,以及发动机的断油限制等。但是,有些基本型产品调校范围和功能就少得多。如果车辆的动力系统已经过大幅改装,重要的性能数据如压缩比、涡轮增压值等已大幅偏离原厂标准,调校得宜的外挂电脑可以把发动机改装后的潜能完全发挥出来。由于原装ECU的存在,只要安装正确,车辆的电子设备和发动机保护功能等都不会受到影响。不过,在使用这类电脑作调校时要非常小心,稍有不慎就会损坏发动机,建议调校工作交由专业人员处理。(www.xing528.com)
玩车经验
更换ECU特别适合于重度改装的发动机。无论是把发动机由自然进气改为增压进气,加装额外的喷油器和特别的冷水注射器,或是把发动机换成另外一个型号、品牌甚至是另一种工作原理的,新型ECU都可以胜任。只不过在动手前必须确定负责改装的人员是位有真才实学的资深的技术人员。新型ECU内不会有原装的种种保护程序,任何错误设定都会令发动机受到严重破坏。此外,由于原装ECU已不存在,一些车上原有的电子功能也会失去,如自我诊断故障和ABS、ESP等。因此,更换ECU并不适合一般的民用改装车,只有非常专业的重度改装车或赛车才会使用。
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