选排气管小贴士-玩车强手经验365

排气管位于排气系统的中段，常见的改装方法是改变排气管的长度、管径的大小，以及改装内径平滑的排气管道。改装排气管的目的，就是使得排顺畅，沿程阻力小。

轻松一笑

夏天天和朋友正在听一位教授讲课。

夏天天神情专注。

“什么声音？”梅姐突然纳闷地问。

“拖拉机？！”妖妹猜测道。(www.xing528.com)

“还是你们俩不专心哪！”夏天天笑着说，“我就只顾着听教授讲课，根本就没听到那辆改装了排气管汽车的声音！”

玩车经验

配置排气管时，应着重考虑排气管的长度和管径。

1）长度：排气管的长度应与管径相匹配。较短的排气管在较高转速的条件下表现理想，排气管内的回压较小，易于排气；细长型排气管注重在低速条件下的转矩表现，管内的回压压力较高。以道路使用为主的排气管，应选择总长度较长的排气管，作为蓄气增速的条件，然后再考虑管径的变化与全转速区的兼顾。中段管径的变化可适当的增加，管径增加的范围一般为10%～15%，排气量2.0L以下的车型，排气管的管径不应超过50毫米。否则，管径过粗，管内的容积超过了一个循环的容量，就会影响回压和吸气的效果，并使废气降温太快、减慢流速，废气中的不饱和气体不能够有效地氧化并造成排气不通畅。同时，过粗的排气管也增加了与地面碰撞的机会。

2）管径：在管径的配置上，对于需要在大转矩条件下工作的车辆，排气管的管径一般是从头到尾一样粗；对于需要在较大功率条件下工作的车辆，管径一般是逐渐加大的，使得排气越往后面膨胀得越快，特别是在持续高速时，对较大功率的输出更加合适。