【摘要】：车内的噪声主要是低频噪声，穿透力极强，也是声学隔声技术中较难处理的部分。轻松一笑夏天天驾驶着梅姐改装的宝马车在路上行驶。的哥只好加速超过宝马，然后并入其前方制动减速，不料宝马来了个减速、打轮、并道、加速、超越，绕过出租车急驰而去，留下一串更浓的蓝烟。的哥长叹道，“这宝马的隔声和加速真是优秀啊！这女车主开车也真是够专注、执著！”
车内的噪声主要有：由发动机等机械构件产生的噪声、轮胎与地面的摩擦声、空气动力噪声、外环境传入车内的声音（如大货车呼啸而过的声音）等组成。车内的噪声主要是低频噪声，穿透力极强，也是声学隔声技术中较难处理的部分。汽车隔声工程不但能隔声，还能有效地将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应。而车门、行李舱、车顶、翼子板等结构中非关键部位的支撑材料都比较薄弱，加装隔声材料后会使车身更坚固，所以汽车隔声又能起到强化车身的作用。发生碰撞时，被动安全系数得到提升。此外，汽车隔声工程还能优化音响音效。音响，特别是安装在车身后部的低音炮，会导致行李舱振动，音效降低，如果不妥善地进行加强，汽车的结构将无法承受超重低音的冲击而发出异响。经过隔声改装后，可以消除车身金属的共振，同时能够进行良好的吸声，能让人感觉音响更加清晰和浑厚。
玩车经验
在对汽车进行隔声改装前，首先需要了解汽车主要噪声的来源和驾乘时感受到的噪声影响程度，然后根据需要选择合适的降噪方案。
轻松一笑
夏天天驾驶着梅姐改装的宝马车在路上行驶。(www.xing528.com)
她驻车制动器没松，以致汽车尾部拉着滚滚蓝烟如腾云驾雾一般。
这时，一位的哥见状，急忙加速并行，并放下车窗招手欲引起夏天天注意。然而，夏天天端坐车内，目不斜视。的哥只好加速超过宝马，然后并入其前方制动减速，不料宝马来了个减速、打轮、并道、加速、超越，绕过出租车急驰而去，留下一串更浓的蓝烟。
“唉！”的哥长叹道，“这宝马的隔声和加速真是优秀啊！这女车主开车也真是够专注、执著！”
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
