早在汽车发明之前就有“Sedan”一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪传到美国后，也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。
1908年美国汽车大王福特推出T型车时，车由原来的敞开式变为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高，在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进，于是就灵机一动，将他的“封闭式汽车”（Closed car）称为“Sedan”，让购车人有一种心理上的满足。从此，供老百姓使用的普通汽车都被称为“Sedan”。
我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”一样可以显出荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为“轿车”。
国内外一些型号的轿车，后围板或冀子板上标有1.8或2.0或2.8等符号，这是轿车发动机总排量的标志。发动机总排量是指发动机全部汽缸的工作容积之和，单位是升（L）。我国轿车分级法，就是以发动机排量为依据的。(www.xing528.com)
按照国家规定，排量小于或等于1 L，属于微型车；排量大于1 L且小于或等于1.6 L，属于普通级轿车；排量大于1.6 L且小于或等于2.5 L，属于中级轿车；排量大于2.5 L且小于或等于4 L，属于中、高级轿车；排量大于4 L，属于高级轿车。
世界一些国家的轿车也都是以轿车发动机的排量来划分级别的。
一般来说，排量越大的轿车，功率越大，其加速性能也越好，车内的内装饰也可以搞得越高级，其档次划分也就越高。如英国的“劳斯莱斯”轿车，排量就达到9.8 L。
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