所谓“老爷车”,通常泛指早期使用现在仍可工作的老式汽车(图7.16)。“老爷车”一词,最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上,此名称很快得到了各国汽车界人士的认可,并迅速蔓延,成为世界各地的爱好者对老式汽车的统一称谓。
图7.16 老爷车
美国老爷车俱乐部(THE CLASSIC CAR CLUB OF AMERICA)把其拥有的品牌或车型(如1925—1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为“非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作”,其取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
美国老爷车俱乐部的分类标准:
古董车(ANTIQUE):1930年之前的所有汽车。
量产车(PRODUCTION):1930年之后的所有汽车。
古典车(CLASSIC):1930—1948年所产的非常优质汽车。
威望车(PRESTIGE):1946—1972年的优质汽车。(www.xing528.com)
限量车(LIMITED PRODUCTION):“二战”后少量生产的特殊兴趣汽车。
英国的大不列颠古老汽车俱乐部(VETERAN CAR CLUB OF GREAT BRITAIN)则把老爷车作简单划分:古老VETERAN及爱德华七世時期EDWARDIAN。一般来讲,全面的划分为:
1918年前的所有汽车统称为古董车(ANTIQUE):细分为爱德华七世(EDWARDIAN)及元老(ETERAN)。
1918—1931年的汽车为早期名牌(EARLY VINTAGE)。
1932—1945年的汽车为名牌(VINTAGE)。
古典车(CLASSIC(1925—1948))则以美国老爷车俱乐部的完全古典汽车名册(FULL CLASSIC LIST)为准。
战后有代表性的汽车尊为现代经典(MODERN CLASSIC),实际上,“CLASSIC”一字包含古典/经典二重意义,此亦失之繁乱,陈义过高则不切实际。
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