汽车耐久赛介绍：GT赛、车辆类别和举办地

耐久赛亦称“GT赛”，是汽车场地比赛的一种，为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2～3名驾驶员，轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站，在世界各地举行。比赛一般进行8～12小时，以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒（LeMans）24小时耐久赛、日本铃鹿（Suzuka）8小时耐久赛。

每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事——“勒芒24小时耐力赛”。它是在位于巴黎西南200 km的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940—1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5 km，是沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午4点开始，一直持续到次日的下午4点，历时24小时。(www.xing528.com)

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5 000 km。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。无论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外时速达到300多千米的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。