道路交通安全问题分析

在汽车载着我们驶入新世纪的时候，也留下了一道长长的阴影——交通安全问题正日益困扰着我们。

美国著名学者乔治·威仑在他经典著作《交通法院》中写道：“人们应该承认，交通管理已成为今天国家的最大问题之一。它比消防问题严重，因为每年由于交通事故死亡的人数比火灾更多，遭受的财产损失更大。它比犯罪问题严重，因为它与整个人类有关，不管是强者或弱者，富人或穷人，聪明人或愚蠢人，每一个男人、女人、小孩或者婴儿，只要他们在道路上或者在街上，每一分钟都有可能死于交通”。

法国一位学者指出：“汽车比战车凶残，战车只能在战争时在战场上才能杀伤敌人，它受时间、地点和对象的限制，而汽车则不管是何时、何地，不管是敌人还是朋友，只要是在道路上都有可能被行驶着的汽车轧死、撞伤”。

世界各国都把交通事故视为“永无休止的交通战争”。

随着社会的发展，旅客和货物的运输量与日俱增，特别是随着机动车拥有量的扩大，道路交通事故日益严重，已成为和平时期严重威胁人类生命财产安全的社会问题。

全世界60亿人口每年死亡约6 000万中死于交通事故的约130万人，约占总死亡人数的2.1％，排在人类死亡原因的第10位，而且自汽车问世以来的100余年中，死于交通事故的人数逐年增加。据联合国统计，20世纪全世界每年死于道路交通事故的人数由70年代的30万，增加到80年代的50万，超过同期马耳他全国总人口；受伤人数每年为2 000万，是比利时全国总人口的2倍；受公路交通事故影响的驾驶员受害者及其亲友则更多。(www.xing528.com)

道路交通事故的严重性还表现在它的经济损失是巨大的。全世界道路交通事故死亡人数每年死亡50万人，1988年，国际交通安全协会（PRI）在加拿大蒙特列尔召开的国际交通安全会议上，米塞尔（Michael）提出全世界道路交通事故每年的经济损失为3 500亿美元；也就是说，地球上平均每一个人每年所承担的道路交通事故经济损失为68.5美元。调查表明，无论什么国家，车祸造成的经济损失约占国民经济生产总值的1％。

在美国，100多年来，因车祸死亡人数约300万人。在各种死亡原因中，交通事故死亡占第五位。

在日本，在世界上相对而言，日本的道路交通管理较好，交通事故较少。2001年—2005年间加强交通制度管理，在2005年已经将交通事故死亡人数降到7 000人以下，2012年降到4 500人以下。在一个汽车王国，拥有汽车近8 000万辆的国家，这是对世界交通安全作出的一大贡献。

2012年11月18日联合国秘书长潘基文致辞说，今年以来世界各地的道路交通事故已夺走约120万人的生命。他呼吁各国致力于最大限度地减少道路交通事故造成的伤亡。潘基文说，目前每年还有5 000多万人在道路交通事故中受伤，其中许多人落下终生残疾和心理创伤。约90％的道路交通事故死伤人数集中在中低收入国家，大部分受害者是行人或骑自行车和骑摩托车者。他指出，世界卫生组织已发出警告，如不采取紧急行动，到2030年，道路交通伤害将成为人类第五大死亡原因。

2005年10月26日，联合国大会通过一项决议，呼吁各国政府将每年11月第三个星期日作为世界道路交通事故受害者纪念日。以此缅怀道路交通事故受害者，并关注受害者亲属所处的困境。2010年3月2日，联合国大会通过决议，宣布2011年至2020年为“道路安全行动10年”，目标是通过全球共同行动，减少因道路交通事故造成的人员伤亡。