马自达汽车有限公司（マツダ株式会社，MAZDA Motor Corporation），简称马自达（MAZDA），在我国香港又译为“万事得”。其总部位于日本广岛，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。
马自达公司创立于1920年，它的创始人松田重次郎在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名为东洋软木工业公司，1927年改称“东洋工业公司”。
1931年，马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年，开始生产小轿车。1967年，与汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权。马自达公司就对其进行了技术研究和改进，成功研制了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。
由于马自达汽车有限公司长期的极度追求产量、产品技术和市场扩张，在持续的巨额投资后，又恰逢20世纪90年代初日本出现经济泡沫，1995年该公司首度出现经营性巨额亏损并一度名列日本第二亏损企业，年度亏损最高达1 552亿日元，而此种亏损一直持续了6年。此时，占有马自达公司20％股份的合作伙伴福特公司向其伸出了援助之手。2002年5月，继承了马自达品牌内在精神的M6问世。在日本市场一露面，它就受到了日本各界人士的青睐，在短短的两个月内创造了销售10 000辆的突出业绩。M6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先，创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩，令欧美的汽车制造商和经销商们大为震惊。
由于受全球金融危机的影响，2008年11月18日，福特汽车公司宣布将出售马自达汽车20％的股份，然而就在宣布这项决定的第二天，马自达宣布将回购原本属于福特的6.8％马自达股份，这便使得福特所持马自达汽车股份从33.4％骤降为6.6％。2010年，福特更是将手中的马自达股票进一步出售，最终仅剩3.5％。目前马自达的头号股东是美国大通曼哈顿银行与日本三井住友银行，它们均持有马自达汽车公司7％左右的股份，马自达股东组成的复杂程度可想而知。
1992年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转，并推出了福美来、普利马两种车型，在2005年推出M3。2006年，与海南汽车的合作终止。
（2）马自达汽车公司标志
“MAZDA”的释义：先知琐罗亚斯德在西亚波斯创立了一种古老宗教，劝导人崇拜创造主为善之源，要求人有善良的思想、言词和行动，并且放弃邪恶。该宗教体系中有一个神明名叫“阿胡拉·马兹达”，松田重次郎即以此作为公司名称，有追逐光明、善良之意。还有一说“MAZDA”是创造铁器和古车轮文明的巨神，具有聪明、理性和协调之意。(www.xing528.com)
图3.33 马自达
马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。图3.33所示为马自达汽车的标志图案。
（3）马自达汽车公司旗下品牌
rx5、rx7和rx8款式跑车，M3、M6。
（4）马自达汽车公司企业文化
以卓越的技术和固有的创造性为基础，通过提供令用户满意的商品和服务，努力成为一个能够赢得信赖的汽车厂商。
马自达将继续致力于提供充满“激情”，让人“一见倾心、驾乘愉悦、爱不释手”的产品，努力实现汽车、人类和地球环境的和谐统一，确保未来的可持续性发展。
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