长期应力测试于基底不同位置处埋设土压力盒和柔性位移计，仪器埋设如图2.4-1所示。沉降观测项目主要包括地面沉降、分层沉降、深层沉降以及水平位移4种，分别埋设沉降板、沉降磁环、单点或多点沉降计以及测斜管来实现。竖向位移元件根据观测需要埋设于基底中心不同深处。水平位移观测是在路堤坡脚处埋设测斜管至地基下卧硬层，测定地基在路堤荷载作用下不同深度的水平位移，具体观测方案如下：
图2.4-1 海南环岛高铁土压力盒布置示意
注：① DK67处压力盒中1号埋在路基边坡中点，2号埋在路肩位置，3号埋在2号和4号中间，4号埋在路基中点位置，5、6、7与1、2、3号对称埋设。
② DK79处压力盒 1 号埋在路基边坡 1/3处，3、4号分别埋设在路肩到路基中心距离的1/3处、2/3处，其他压力盒位置与DK67处相同。
（1）路基和地基面沉降采用沉降板，路基面和地基面水平位移采用位移观测桩，地基内部沉降采用沉降磁环和单点沉降仪，地基内部水平位移采用测斜管。
（2）沉降板分两层布置，分别在级配碎石底层和路基底面布置。
（3）沉降磁环自地基面向下每2 m设置一个，土层交界处布置一个。(www.xing528.com)
（4）测斜管布置在路基坡脚，自地基面向下（21 m深度）每2 m埋设一根。路基中心和路肩处距地基面4 m（未加固地基）土层各布设一个单点沉降仪。
（5）单点沉降仪布置在地基面下5～6 m（未加固地基）或加固区下 1～2 m（加固地基）处，路基中心线和路肩线下各布置一个。
（6）多点位移计的布置，地基面下每间隔 3～4 m 布设一个，沿深度布设 4个（未加固地基）。海南环岛高铁现场仪器布设如图2.4-2所示。
图2.4-2 海南环岛高铁仪器布置示意
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