俄罗斯是世界上国土面积最大的国家,对长距离运输需求较大,这项超级高铁交通运输项目将是一个浩大的工程。2015年3月,俄罗斯提出了一个雄心勃勃的计划,准备修建一条从美国阿拉斯加到伦敦的超级高铁,如图7.10 所示,全长将达 2 万千米,从伦敦乘坐列车直达阿拉斯加将不再是梦想。
图7.10 俄罗斯超级高铁计划路线
俄罗斯铁路股份公司总裁Vladimir Yakunin提出了名为“跨亚欧带开发”(TEPR)的方案。这条线路在俄罗斯境内和横贯俄东西的干线——西伯利亚大铁路路线相似,也将途经叶卡捷琳堡、伊尔库茨克和符拉迪沃斯托克(海参崴)等市。这条铁路将连接欧洲现有的铁路网络,同时也让俄罗斯远东地区的通行更加便利。另外,俄罗斯还考虑沿石油与天然气输送管道修建一条高铁线路。铁路网可能延伸到俄罗斯远东的楚科塔地区,跨白令海峡直至阿拉斯加,从英国坐火车抵达美国将成为可能。(www.xing528.com)
2016年5月中旬,俄罗斯交通部部长马克西姆·索科洛夫在索契举行的新闻发布会上表示,目前俄罗斯在技术上已经有了储备,有很大兴趣建造一项类似埃隆·马斯克提出的超级高铁那样的大规模运输项目。圣彼得堡国立交通大学官员扎伊采夫称,这条超级高铁第一部分将连接相距近 650 km 的莫斯科和圣彼得堡两地。根据西方的价格标准,实施该项目将花费 210亿美元,但俄罗斯计划最多花费 120 亿~130 亿美元。在初始阶段,项目得到国际经济发展服务运营商Gordon Atlantic的经济支持,已开发出能够承受任何座舱重量的磁悬浮技术,后续将讨论是否把站台和管道都设在圣彼得堡,并对外开放。同时俄罗斯铁路公司将考虑与美国超级高铁公司Hyperloop One 合作,从而获得技术支持。目前,他们已经和Hyperloop One 成立了一个联合工作组,研究共同开发超级高铁的可能性(见图7.11)。
图7.11 俄罗斯准备超级高铁测试现场
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