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PTC式电流传感器用于汽车检测

时间:2023-10-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:在化油器式发动机上,电加热式自动阻风门上所用PTC式电流传感器的安装位置及自动阻风的结构如图15-10所示。按照用途可制作出不同特性的PTC电流传感器,这时需要改变填充物的数量。即使是没有温度传感器及电流控制回路,PTC元件本身也能一直控制电流并维持在一定温度,而且还具有仅取决于散热量的发热特性。PTC式电流传感器还可以用在汽车门控电动机上,如图15-14所示。

PTC式电流传感器用于汽车检测

PTC是由陶瓷半导体构成的,它是用钛酸钡再加上各种添加物烧结而成。在化油器发动机上,电加热式自动阻风门上所用PTC式电流传感器的安装位置及自动阻风的结构如图15-10所示。

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图15-10 PTC式电流传感器的安装位置与自动阻风门的结构

a)外形图 b)剖视图

图15-11为PTC式电流传感器的特性曲线。图中标有“居里点”,其含义是电阻值为常温两倍的点,此时的温度叫做居里温度。按照用途可制作出不同特性的PTC电流传感器,这时需要改变填充物的数量。从特性曲线图上可知,温度低时,电阻值也较低,这时消耗的电流也较大,传感器要发热,当温度上升到居里点以上时,电阻值也增大,抑制了电流的增长。即使是没有温度传感器及电流控制回路,PTC元件本身也能一直控制电流并维持在一定温度,而且还具有仅取决于散热量的发热特性。

图15-12为电热式自动阻风门电路图,在该电热式阻风门上装有PTC热敏电阻元件,这种控制系统由双金属片、电热线圈、阻风门继电器组成。在低于规定温度时,双金属片将阻风门关闭,这时起动发动机,靠电压调节器上L端子的电压使阻风门继电器触点闭合,有电流流经电热线圈,双金属片被升温,温度升高后,阻风门逐渐打开。当双金属片被充分加热后,阻风门全部被打开。该电路利用热敏电阻控制电热线圈中的电流。

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图15-11 PTC式电流传感器的特性曲线

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图15-12 电热式自动阻风门电路

自动阻风门工作状态可用两种方法检查,一是当环境温度低于25℃,阻风门处在全关闭温度时,踩下加速踏板后又抬开时,阻风门应全关闭。二是如图15-13所示,用万用表测量电热线圈的电阻值,其值应在6.9~7.5Ω范围。

PTC式电流传感器还可以用在汽车门控电动机上,如图15-14所示。在门控电动机电路中,用PTC元件作断路器,以控制电动机的制动电流。图15-15为PTC断路继电器的工作特性,在电动机制动时,制动电流通过PTC元件,使PTC元件的温度上升,其电阻值也增加,经过一定时间之后,制动电流减小,这样可有效地防止电动机过热。(www.xing528.com)

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图15-13 PTC式电流传感器的检查方法

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图15-14 门控电动机的结构与电路

用在保护空调鼓风电动机的PTC保护器的结构如图15-16所示。防止鼓风机电动机烧损的电路原理如图15-17所示。PTC热敏电阻的电阻值与电流的关系如图15-18所示,电动机卡死又修复后可以继续使用。

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图15-15 PTC断路继电器的工作特性

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图15-16 PTC保护器的结构

1、5—接线柱 2—保护线圈 3—PTC元件 4—弹簧 6—底板

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