【摘要】：真空开关的作用是通过测量压力差，来检测空气滤清器是否堵塞，从而判断空气滤清器的工作状况。A接头通过管道与空气滤清外壳的大气相接，B接头通过空气滤清器与发动机相连。当空气滤清器发生堵塞时，因为B接头处为负气压，舌簧开关闭合，使报警灯亮。由此可知空气滤清器发生了堵塞，应该加以保养。
真空开关的作用是通过测量压力差，来检测空气滤清器是否堵塞，从而判断空气滤清器的工作状况。真空开关主要用在化油器式发动机上。真空开关的结构如图3-19所示，主要由膜片、磁铁、舌簧开关、弹簧以及A腔、B腔组成。
真空开关的工作原理是，A腔和B腔之间会产生压力差，利用膜片向负压侧运动使舌簧开关动作。将A接头、B接头分别与要测压力的部位接好管道，就可检测出压力差。在这种状态下，当产生压力差时（A＞B），在B腔负压的作用下，膜片推动弹簧向下移动，与膜片一体的磁铁向下移动，舌簧开关导通。图3-20为真空开关特性图。
采用真空开关的空气滤清器是否堵塞的检测系统如图3-21所示。A接头通过管道与空气滤清外壳的大气相接，B接头通过空气滤清器与发动机相连。当空气滤清器发生堵塞时，因为B接头处为负气压，舌簧开关闭合，使报警灯亮。由此可知空气滤清器发生了堵塞，应该加以保养。
真空开关的检测方法是：
1.拔下真空开关线束，接通点火开关，电源电压为12V。
2.把手动真空泵接在真空开关的B接头处，进行抽真空，此时真空开关应当导通，指示灯应点亮，否则真空开关失效，应当更换。
图3-19 真空开关的结构(www.xing528.com)
1—B接头 2—弹簧 3—B腔 4—A腔 5—A接头 6—膜片 7—磁铁 8—舌簧开关
图3-20 真空开关的特性
图3-21 空气滤清器堵塞检测系统
1—至发动机 2—空气滤清器 3—指示灯
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