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新技术应用:气体燃料汽车

时间:2023-10-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:气体燃料汽车是利用可燃气体做能源驱动的汽车。气体燃料汽车一般有两种,一种为普通汽车改装的双燃料汽车,另一种是专用气体燃料汽车。按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为压缩天然气汽车和液化天然气汽车。可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好。

新技术应用:气体燃料汽车

气体燃料汽车是利用可燃气体做能源驱动的汽车。汽车的气体代用燃料种类很多,常见的有天然气和液化石油气。根据汽车使用可燃气体的形态不同可分为三种:压缩天然气CNG(Compressed Natural Gas),主要成分为甲烷;液化天然气LND(Liquefied Natural Gas),甲烷经深度冷冻液化;液化石油气LPG(Liquefied Petroleum Gas),主要成分是丙烷和丁烷的混合物。气体燃料汽车一般有两种,一种为普通汽车改装的双燃料汽车,另一种是专用气体燃料汽车。其中双燃料汽车保留汽油柴油的供油系统,外加一套供气系统,技术较为成熟;专用气体燃料汽车可以充分发挥天然气理化性能特点,价格低,污染少,是最清洁的汽车。

1.天然气汽车(CNG)

天然气汽车是指以天然气作为燃料的汽车。按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为压缩天然气汽车和液化天然气汽车。

压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7~24.8 MPa的天然气,一般储存于车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少、抗爆性好、不稀释润滑油,故能够延长发动机的使用寿命。

液化天然气(LNG)汽车。液化天然气是指常压下温度为-162℃的液体天然气,常储存于车载绝热气瓶中。液化天然气(LNG)燃点高、安全性能强,适于长途运输和储存。

(1)天然气汽车的结构

CNG汽车采用定型汽车改装,在保留原车供油系统的情况下增加一套“车用压缩天然气转换装置”,改装部分由以下三个系统组成:

1)燃料存储。

大多是使用压缩天然气来供气运行的。天然气被压缩为20.7~24.8 MPa,然后再泵入连接至汽车后部、上部或支架的高压筒形气瓶。早期天然气汽车的储罐体积很大,占据了大部分后备厢空间,现已开发出新一代的轻量级气瓶。这种全复合的气瓶又称为集成存储系统(ISS),其外面包裹着玻璃纤维外壳和缓冲泡沫,可防止在事故中因冲击而遭受损坏。此外,这种气瓶的另一个特点是直径小,这样就可以将三个气瓶放置在一起,最大限度地节省存储空间。

2)发动机。

天然气汽车的发动原理是,当天然气汽车发动机起动后,天然气从储气瓶通过软管导入燃料,在发动机附近,天然气将进入压力调节器从而实现降压。然后,天然气将进入多点顺序喷射喷轨,该喷轨会将气体引入气缸中。传感器与计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节,以便火花塞点燃天然气时燃烧更有效。天然气发动机还包括锻造铝合金、高压缩活塞、镍钨硬化合金排气门座和甲烷催化转化器。

3)底盘。

为燃料存储罐腾出更多空间,改装天然气汽车需要对汽车的悬架系统进行一些改进。有时,在汽车的后部,会采用半拖臂悬架系统替换横向稳定杆悬架系统,这就为后部的支架提供了更多的空间,同时还可提供流畅舒适的乘驾感。天然气汽车还除去了备用轮胎千斤顶,从而实现了平底板式设计。为弥补没有备用轮胎和千斤顶的不足,车上安装了“低压安全胎”,为更换轮胎提供了基本保障。

(2)天然气汽车的优、缺点

1)天然气汽车是清洁燃料汽车。(www.xing528.com)

天然气汽车的排放污染大大低于以汽油为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低了80%,碳氢化合物降低了60%,氮氧化合物降低了70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。

2)天然气汽车有显著的经济效益。

可降低汽车营运成本。天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般可节省50%左右,使营运成本大幅降低;由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回;不积炭,能延长发动机使用寿命,无须经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。

3)比汽油汽车更安全。

首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料主要表现在以下几方面。

①燃点高。天然气燃点在650℃以上,比汽油燃点(427℃)高出223℃,所以与汽油相比不易点燃。

②密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度。

辛烷值高。可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好。爆炸极限窄,仅为5%~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难。释放过程是一个吸热过程,当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。

④压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。

⑤储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后,还需充气做火烧、爆炸、坠落、枪击等试验,合格后,方能出厂使用。中外发展天然气60多年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故,故压缩天然气汽车是十分安全可靠的。

4)CNG汽车的动力性略有降低。

燃用天然气时,动力性略下降5%~15%。

5)改装一次性投资较大。

改装一辆CNG汽车需4 000~6 000元,随着日后技术的不断进步,费用会继续降低。

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