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消防安全技术-车道设计规范

时间:2023-10-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:主厂房、点火油罐区及储煤场周围应设置环形消防车道。中间消防车道和环形通道相交接处必须满足消防车转弯半径的要求。选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧凸出物最近距离处进行测量,以最小宽度确定为消防车道宽度。核查消防车道设计承受荷载及施工记录;查验消防车通行试验报告。当消防车道设置在建筑红线外时,还需查验是否取得权属单位的同意,确保消防车道正常使用。

消防安全技术-车道设计规范

考点七:城市总体布局的消防安全

(1)易燃易爆物品的工厂、仓库,甲类、乙类、丙类液体、液化石油气,可燃、助燃气体储罐区,可燃材料堆场等,位于城市(区域)全年最小频率风向的上风侧。

(2)储罐的间距:净距均不得小于2.0m。

(3)街区道路中心线间距离一般在160m以内;市政消火栓沿街区道路布置,间距不大于120m。

(4)建筑密集区和棚户区,要建造一级、二级耐火等级的建筑;对暂时不能拆除重建的,可划分面积不大于2500m2的分区,各分区之间留出不小于6m的通道或设置高出屋面不小于50cm的防火墙。对于无市政消火栓或消防给水不足、无消防车通道的区域,增加给水管道管径和市政消火栓,或修建容量为100~200m3的消防蓄水池。

考点八:火力发电厂

1.厂区选址

厂址应布置在厂区地势较低的边缘地带,安全防护设施可以布置在地形较高的边缘地带。对于布置在厂区内的点火油罐区,其围栅高度不小于1.8m。当利用厂区围墙作为点火油罐区的围栅时,实体围墙的高度不小于2.5m。

2.主要出入口

厂区的出入口不少于两个,其位置应便于消防车出入。主厂房、点火油罐区及储煤场周围应设置环形消防车道。

考点九:钢铁冶金企业

(1)厂区选址。储存或使用甲乙丙类液体、可燃气体、明火或散发火花以及产生大量烟气、粉尘、有毒有害气体的车间,必须布置在厂区边缘或主要生产车间、职工生活区全年最小频率风向的上风侧。

(2)围墙设置。煤气罐区四周必须设置围墙,总容积不超过200000m3时,罐外壁与围墙间距不小于15m,总容积大于200000m3时,罐外壁与围墙间距不小于18m。

(3)储罐间距。不小于2m。

(4)管道敷设。高炉煤气、发生炉煤气、转炉煤气和铁合金电炉煤气的管道不能埋地敷设。氧气管道不得与燃油管道、腐蚀性介质管道和电缆电线同沟敷设,动力电缆不得与可燃、助燃气体和燃油管道同沟敷设。

考点十:防火间距不足的处理

(1)改变建筑内的生产或使用性质,尽量减少建筑物的火灾危险性;改变房屋部分结构的耐火性能,提高建筑物的耐火等级。

(2)调整生产厂房的部分工艺流程和库房的储存物品的数量;调整部分构件的耐火性能和燃烧性能。

(3)将建筑物的普通外墙改为防火墙。

(4)拆除部分耐火等级低、占地面积小、适用性不强且与新建建筑相邻的原有陈旧建筑物。

(5)设置独立的防火墙等。(www.xing528.com)

考点十一:消防车道

1.防火检查中,通过对建筑消防车道的设置形式,消防车道的净高、净宽、转弯半径和回车场地以及承受荷载的检查,核实消防车道是否满足要求。

(1)消防车道形式。常见的消防车道形式有:环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道、与环形车道相连的中间消防车道。

(2)消防车道的净宽和净高均不小于4m,坡度不宜大于8%。

(3)消防车道的荷载。有些情况需要利用裙房屋顶或高架桥等作为灭火救援场地或消防车道时,要仔细核算相应的承载力

(4)消防车道的最小转弯半径。目前,我国普通消防车转弯半径为9m,登高车转弯半径为12m,一些特种车的转弯半径为16~20m。中间消防车道和环形通道相交接处必须满足消防车转弯半径的要求。

(5)消防车道的回车场。回车场面积一般不小于12m×12m,高层民用建筑回车场面积不宜小于15m×15m,重型消防车使用的回车场不宜小于18m×18m,环形车道有两处和其他车道相通,尽头式车道需设回车道或回车场。

(6)沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物。对于沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m的建筑,设置穿过建筑物的消防车通道。确有困难时,可沿建筑四周设置环形消防车通道。对于设有短边长度大于24m的内院或天井的建筑物,宜设置进入内院或天井的消防车通道。在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车通道两侧,不得有影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

2.检查方法

(1)沿消防车道全程查看消防车道路面情况,消防车道与厂房(仓库)、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物;消防车道利用交通道路时,合用道路需满足消防车通行与停靠的要求。

(2)选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧凸出物最近距离处进行测量,以最小宽度确定为消防车道宽度。宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值的5%,且不影响正常使用。

(3)选择消防车道正上方距车道相对较低的凸出物进行测量,测量点不少于5个,以凸出物与车道的垂直高度确定为消防车道净高,高度测量值的允许负偏差不大于规定值的5%。

(4)不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地,或根据实际设置情况进行消防车通行试验,满足消防车回车的要求。

(5)核查消防车道设计承受荷载及施工记录;查验消防车通行试验报告。当消防车道设置在建筑红线外时,还需查验是否取得权属单位的同意,确保消防车道正常使用。

考点十二:消防车登高操作场地

1.消防车登高面的设置

高层建筑至少沿一个长边,或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,连续布置消防车登高面。建筑高度不大于50m的高层建筑,消防车登高面可间隔布置,间隔距离不宜大于30m。

2.消防车登高操作场地的设置

消防车登高操作场地,靠建筑外墙一侧的边缘距建筑外墙不宜小于5m,且不大于10m,场地的坡度不大于3%,长度和宽度分别不小于15m和10m,对于建筑高度大于50m的建筑,长度和宽度均不小于20m和10m。

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