从传热速率基本方程Q=KAΔtm 可以看出,传热速率与传热面积A、传热温度差Δtm 以及传热系数K 有关,因此,改变这些因素,均对传热速率有影响。
( 一) 传热面积
增大传热面积,可以提高换热器的传热速率,但是,增大传热面积不能靠简单地增大设备规格来实现,因为,这样会使设备的体积增大,金属耗用量增加,设备费用相应增加。实践证明,从改进设备的结构入手,增加单位体积的传热面积,可以使设备更加紧凑,结构更加合理,目前出现的一些新型换热器,如螺旋板式、板式换热器等,其单位体积的传热面积便大大超过了列管换热器。同时,还研制出并成功使用了多种高效能传热面,如带翅片的传热管,便是工程上在列管换热器中经常用到的高效能传热管,它们不仅使传热表面有所增加,而且强化了流体的湍动程度,提高了α,使传热速率显著提高。
( 二) 传热温度差
增大传热平均温度差,可以提高换热器的传热速率。传热平均温度差的大小取决于两流体的温度大小及流动形式。一般来说,物料的温度由工艺条件所决定,不能随意变动,而加热剂或冷却剂的温度,可以通过选择不同介质和流量加以改变。例如: 用饱和水蒸气作为加热剂时,增加蒸汽压力可以提高其温度;在水冷器中增大冷却水流量或以冷冻盐水代替普通冷却水,可以降低冷却剂的温度等。但需要注意的是,改变加热剂或冷却剂的温度,必须考虑到技术上的可行性和经济上的合理性。另外,采用逆流操作或增加壳程数,均可得到较大的平均传热温度差。
( 三) 传热系数
增大传热系数,可以提高换热器的传热速率。增大传热系数,实际上就是降低换热器的总热阻。总传热系数的计算公式表明,间壁两侧流体间传热总热阻等于两侧流体的对流传热热阻、污垢热阻及管壁导热热阻之和。由此可见,要降低总热阻,必须减小各项分热阻。但不同情况下,各项分热阻所占比例不同,故应具体问题具体分析,设法减小占比例较大的分热阻。
一般来说,在金属换热器中壁面较薄且导热系数高,不会成为主要热阻。(www.xing528.com)
污垢热阻是一个可变因素,在换热器刚投入使用时,污垢热阻很小,可不予考虑,但随着使用时间的增长污垢逐渐增加,便可成为阻碍传热的主要因素。
减小污垢热阻的具体措施有:提高流体的流速和扰动,以减弱垢层的沉积; 加强水质处理,尽量采用软化水;加入阻垢剂,防止和减缓垢层形成;采用机械或化学的方法及时清除污垢。当壁面热阻和污垢热阻均可忽略时,总传热系数的计算公式可简化为:
要提高K 值必须提高流体的α 值。当两α 值相差很大时,例如用水蒸气冷凝放热以加热空气,则1/K≈1/ α小,此时欲提高K 值,关键在于提高α 小的那一侧流体的α。若αi 与αo 较为接近,此时,必须同时提高两侧的α,才能提高K 值。
目前,在列管换热器中,为提高α,对于无相变对流传热,通常采取如下具体措施:
(1) 在管程,采用多程结构,可使流速成倍增加,流动方向不断改变,从而大大提高了α,但当程数增加时,流动阻力会随之增大,故需全面权衡。
(2) 在壳程,也可采用多程,即装设纵向隔板,但限于制造、安装及维修上的困难,工程上一般不采用多程结构,而广泛采用折流挡板,这样,不仅可以局部提高流体在壳程内的流速,而且迫使流体多次改变流向,从而强化了对流传热。
对于冷凝传热,除了及时排除不凝性气体外,还可以采取一些其他措施,如在管壁上开一些纵向沟槽或安装金属网,以阻止液膜的形成。对于沸腾传热,实践证明,设法使表面粗糙化或在液体中加入如乙醇、丙酮等添加剂,均能有效地提高α。
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