基于北京派瑞华氢能源科技有限公司为唐车公司燃料电池有轨电车提供氢气加注服务的事宜，由唐车公司协调厂内资源并提供与加注相关的支持，包括加注场地、加注所需要的空气源，气源压力为0.6-0.8MPa、夜间照明用220AC，200W电源、干粉灭火器、加注车辆及进出场地所需要的m人证等，其他T具设备由派瑞华氢能源公司负责。双方需要确认项目负责人员、现场安全负责人，现场事宜协调人员。注意：雷雨天气等特殊天气不进行氢气加注。
(1)准备工作
1)人员准备。在接到氢气加注通知后需要协调相关人员，包括氢气加注人员、氢气源车司机、押运人员。凶为运送和加注氢气为特种作业，以上人员均需经过专业的培训并掌握了相关技能，须持有国家相关部门发布的特种作业操作证。准备好后通知唐车公司相关负责人告知车辆进场时间，确认唐车公司是否需要派安全员或其他人员。现场加注人员着装应符合相关规定。
2)气源准备。在接到唐车公司的加注通知后需要准备足够的氢气源并检查氢气源压力是否符合要求，各个阀门、仪表及连接处是否有泄漏。图6-96所示为压缩空气接口。
3）加注设备准备。需要检查加注设备功能是否正常，各紧固件连接是否牢固。各个阀门、仪表及管路连接有无松动漏气现象，确保设备一切正常方能使用。同时需要准备照明灯具及线路、静电导线、放空管路、隔离栅或警戒线、低压气源（0.6～0.8MPa）气体管路、工具、劳保用品。
4）车辆准备。需要检查运输车辆是否为危险品专用运输车，运输车辆的各种安全措施是否齐全可靠，随车证件、标识是否齐全。
（2）气源车进入厂区 载有氢气的危险品运输车进入厂区后，应严格按照厂区的管路要求行驶，车辆速度低于15km/h，远离危险源，如遇会车等情况应让行其他车辆，在确保安全的情况下方可通过。
（3）加注前的准备
1）设备、设施准备。氢气车辆驶入加注场地（图6-97）后须按规定停放并做好安全措施，相关人员应检查各设备及阀门管路是否可靠，确认正常后连接加注设备静电导线到指定的接地点并检查静电导线连接是否符合要求，现场拉起警戒线，无关人员撤离现场，放空管路需连接可靠稳固并连接静电导线，吹扫置换加注管路等待加注。确认加注场地及周围30m内无安全隐患。
图6-96 暖气片旁边的墙柱为压缩空气接口
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图6-97 加氢场地
2）机车准备。气体加注前需将机车停至指定车道，在指定区域停放氢气车和加注储存单元并设立相关标识及警戒线。
机车需要在指定轨道上等待加注，加注前需要将整车的电源切断，并停靠平稳（禁止出现溜车等现象），确保车上没有用电设备在工作，车上的人员撤离到指定区域，等待加注。
这样加注既远离了高压电网，也远离了调试厂房的大门，安全系数高，并且不受时间和其他车辆的影响，只要氢气充足可以随时随地（特殊气候原因除外）进行加注。
3）检查、准备工作。加注前需要用便携式氢气检漏仪检查车辆的死角区域是否有氢气，做好加注前登记，检查车辆周围是否有影响安全的隐患。将静电导线与整车相连接，插好加注枪准备加注。
（4）氢气加注
1）加注过程注意事项。确认相关阀门已经开启，加注设备处在正常状态中，缓慢开启氢气源阀门，开始加注。加注过程中操作人员不得远离加注机，但出于安全考虑，尽量避开加注口。仔细听加注过程中的声音变化及有无异响，注意周围环境有无异常及是否存在安全隐患，注意观察燃料电池氢系统压力表压力数值，直至达到加注压力。
2）加注后的检查工作。加注完毕后，关闭各种阀门并将加注枪取下并复位。确认加注后氢气车辆和燃料电池客车压力并记录，司机和加注人员签字确认。检查车辆加注口是否已经复原，断开车辆静电导线。通知司乘人员，并引导司机将车辆驶离加注站。结束加注工作，现场恢复原状，整理加注信息。
（5）气源车驶离厂区
1）驶离厂区路线。加注完毕后车辆按原进场路线驶离厂区。车辆速度低于15km/h，无特殊情况不准在厂区停留。
2）驶离厂区注意事项。驶离厂区应严格按照厂区的管路要求行驶，远离危险源，如遇会车等情况应让行其他车辆，在确保安全的情况下方可通过。
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