【摘要】：列车由四个模块编组，其中三个模块装有动车转向架，一个模块装有拖车转向架，两个中间车车顶布置混合动力电源箱。表5-7 载客能力表混合动力系统设计参数 列车基本参数、电气设备参数以及动力性能指标分别见表5-8、表5-9和表5-10。列车编组采用“3动1拖”结构，每节动车由4个牵引电机提供动力，整车共12个牵引电机。
（1）列车配置 列车布局如图5-9所示。列车由四个模块编组，其中三个模块装有动车转向架，一个模块装有拖车转向架，两个中间车车顶布置混合动力电源箱。
编组方式：-Mc+M×Tp+Mc-
Mc：安装动力转向架和驾驶室的动车模块
M：安装动力转向架的动车模块
Tp：安装受电弓和拖车转向架的拖车模块
+：风挡铰接结构
∗：风挡双铰结构
—：前端车钩
（2）车体主要尺寸
Mc车 9200mm
M车 7800mm
Tp车 7200mm
列车长度 37340mm
图5-9 列车布局图
车辆高度 3500mm
车体宽度 2650mm(www.xing528.com)
客室地板面距走行轨顶面高度350mm
客室内净高（中间站立区/最低处）2160mm
（3）质量配置
列车质量：52t
轴重：车辆动力转向架每根动轴实际测得的轴重与该车各动轴平均轴重之差，不超过实际平均轴重的2%。
车辆载荷能力：载客能力如表5-7所示，乘客人均质量按60kg计算。
表5-7 载客能力表
（4）混合动力系统设计参数 列车基本参数、电气设备参数以及动力性能指标分别见表5-8、表5-9和表5-10。列车编组采用“3动1拖”结构，每节动车由4个牵引电机提供动力，整车共12个牵引电机。
表5-8 列车基本参数
表5-9 电气设备参数
表5-10 动力性能指标（无电区）
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