(1)ATL动力锂电池 ATL是一家全球知名的聚合物锂电池制造和销售公司,致力于大密度和可变形的聚合物锂电池的研发、生产和销售,公司总部在香港,生产基地在东莞。以生产规模而言,ATL在中国锂电池企业中位列前五,也是全球屈指可数的锂电池供应商。其研发的动力锂电池已在印度、英国车辆公司以及2008北京奥运大巴及相关环卫车辆上试用。
(2)合肥国轩动力锂电池 合肥国轩高科动力能源股份公司是一家专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有自主知识产权核心技术的大型高新技术企业。公司成立于2006年5月,2012年11月改制为股份公司。其生产的磷酸铁锂正极材料、BMS管理系统以及储能型和功率型铁锂电池等十多个系列产品已在新能源车辆、电动自行车、风光互补路灯、大型储能基站等战略性新兴产业领域得到广泛应用。
公司拥有1000t/年磷酸铁锂正极材料生产线,1.25亿A·h/年的电芯生产线及4亿kW·h/年的电池成组生产能力。公司设有工程研究院,分别在电池材料、电池技术、产品应用、电池管理系统等方面展开全方位的研究工作,先后开发出储能及动力型磷酸铁锂材料系列多个品种电池(3.2V 50A·h电池单体如图4-38所示),多款电动自行车电池组以及电动客车电池组(图4-39)、电动轿车电池组和相应的电池管理系统等。
图4-38 合肥国轩3.2V 50A·h电池
图4-39 合肥国轩电动客车动力锂电池箱
(3)天津力神动力锂电池 天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的,专业从事锂电池技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。力神承担了2006年国家重点新产品项目“新型高比容量锂离子动力电池”,该电池由于具有高比容量、高安全、一致性强、优良的放电特性、倍率特性、环保特性等,广泛用于车辆等领域。2008年7月29日,天津市首条节能环保的混合动力公交示范线路开始投入运营,共投放2辆豪华混合动力公交车,搭载4缸柴油发电机和由力神自主研制生产的动力锂电池,担任内环公交600路的运营任务。车辆低速运行时靠电力驱动,最高时速可达80km/h。美国迈尔斯下属公司Coda Automotive对外推出的纯电动车,采用的就是力神自主研发的34kW·h容量的动力锂电池组,最高车速可达120km/h,一次充电续驶里程约为144~192km。在220V电压下,电池组完全充电时间小于6h,充电2h则可以行驶64km。
天津力神动力锂电池公司的典型产品如表4-17所示。
表4-17 天津力神动力锂电池公司的典型产品
LP46153274(LP40120193)电池的产品外观如图4-40所示。
(4)苏州星恒动力锂电池 苏州星恒电源有限公司曾承担多项相关国家项目。
2004年星恒公司制造的高功率混合车辆用锂离子电池全面通过了“863”车辆重大专项组织的统一测试,比功率达到1200W/kg,性能居国际先进水平,星恒10A·h高能量型和7.5A·h高功率型锂离子动力电池通过美国UL安全测试,成为中国本土第一个通过UL认证的锂离子动力电池,为该类电池进入国际市场铺平了道路。2009年,星恒作为全球首家40A·h大容量磷酸铁锂电池通过美国UL认证。
(www.xing528.com)
图4-40 LP46153274电池
2010年~2012年,星恒40A·h大容量磷酸铁锂电池通过国内201所、18所、中国铁道科学研究院、泰尔等认证。
星恒动力锂电池在轨道交通领域的应用比较多。针对铅酸电池维护难、重污染等弊端,武汉、广州铁路局在SS6、SS8、SS9等车型电力机车上使用了星恒锂电池,大幅减轻了列车负载和营运维护成本,累计改造机车28列。针对铅酸、镍镉电池维护难、重污染等弊端,武汉、广州铁路局对DF7、DF11G等内燃机车车型使用了星恒锂电池,大幅减轻了列车负载和营运维护成本,累计改造机车10列。南京地铁车辆用后备电源,采用星恒锂电池替换原进口镍镉电池,成本不变的情况下增加使用寿命8年以上。京沪线高速检测列车使用星恒锂电池后,相比以前镍镉电池质量由1.7t减少为500kg,由车下悬挂安装改为车内机柜安装。
苏州星恒动力锂电池公司的典型产品如表4-18所示。用于轨道交通的XH61-3300-35JC-B模块如图4-41所示。
表4-18 苏州星恒动力锂电池公司的典型产品
(5)深圳比克电池 中国比克电池股份公司成立于2001年8月,是一家集锂离子研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业。公司产品包括圆柱和方型电芯、聚合物电芯,以及电池的封装,产品运用于手机、数码相机、笔记本、后备电源、便携式DVD、蓝牙耳机、GPS等日常数码用品以及电动工具、电动自行车、车辆等。目前日产能约150万只,2010年销售额为15亿元,已跻身世界专业锂离子电池制造商前列。
图4-41 XH61-3300-35JC-B模块
图4-42 车辆充电站
(6)比亚迪动力锂电池 比亚迪锂电池的研发和生产主要集中在比亚迪锂电池有限公司,该公司是比亚迪全资子公司。比亚迪在2003年,就开始了车用动力锂电池的研究和开发工作。能够体现比亚迪锂电池技术最高水平的,就是其推出的插入式混合动力车辆和纯电动车辆上使用的动力锂电池。目前,比亚迪已经在北京、上海、深圳、西安等四大基地完成了内部车辆充电站(图4-42)的建设,比亚迪计划在企业内部先进入“电动车辆”时代。
比亚迪电池有限公司的经营范围包括铁电池、锂离子电芯、电池Pack、聚合物电池等,主要应用于手机、无绳电话、笔记本、数码产品、后备电源、UPS、电动工具、EV/HEV等;规划中的产品包括太阳能电池、硅-铁模块、UPS、DPS等。
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