国内燃料电池技术及应用现状：能源新选择

在国家《节能中长期专项规划》及相应的十大重点节能工程中，强调要“发展混合动力汽车、燃气汽车、醇类燃料汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车等清洁汽车”。国家发展和改革委员会与科学技术部共同向社会公布的《中国节能技术政策大纲》中同样也强调要“研究电动汽车等新型动力”。我国政府高度重视交通能源动力转型，自“九五”规划以来，国家都把燃料电池汽车及相关技术研究列入科技计划，国家“863”电动汽车重大专项、“973”计划都设立了许多与此相关的科研课题，在燃料电池技术标准、材料、基础设施、燃料电池堆、整车集成以及其他关键总成技术等方面都取得了阶段性进展，并有多家企业与联合国开发计划署（UNDP）和全球环境基金（GEF）合作，开展燃料电池大客车的公交线路试运行。

尽管我国燃料电池技术取得了一定进展，但在国家战略层面，缺乏目标明确的燃料电池汽车发展战略与发展规划，缺少具体可行的技术法规和政策激励措施。燃料电池发展技术路线的不明确在一定程度上影响了政府和企业的战略决策和对新技术研发的及时投入。

国内正在研发车用燃料电池电堆的有大连新源动力、上海神力、北京航天15所等；正在研发燃料电池汽车的企业主要是上海汽车集团、奇瑞、一汽、长安等；正在研发燃料电池城市客车的有北京亿华通、北汽福田、宇通客车、成都客车等；做燃料电池基站电源的有弗尔赛、银泰、上海攀业等。

（1）大连新源动力股份有限公司 新源动力的研发、管理团队在中国工程院院士衣宝廉先生带领下，先后承担并完成了多项国家重点项目、省市重大项目，形成了自主知识产权专利技术，涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、整堆系统各个层面，技术水平国内领先，部分关键技术已达到国际一流水平。新源动力通过推行现代化生产管理模式，在国内率先实现了燃料电池实验室科研成果向现实生产力的转化。燃料电池中试基地，生产、测试装备齐全，已实现燃料电池关键材料及关键部件、电堆组装的小批量生产。

新源动力公司作为上汽集团的供应商，是国内燃料电池模块技术发展得最为完善的企业，为上汽集团提供50kW的燃料电池动力模块，上汽集团进行动力系统总体集成。新源动力公司同时也生产燃料电池城市客车用的100kW燃料电池动力系统模块，提供给北京亿华通公司进行燃料电池城市客车动力系统集成。

（2）上海神力科技有限公司 神力科技经过十多年自主创新研发的高/低温燃料电池技术已具有世界先进水平，拥有完全自主知识产权，应用于移动式电站、UPS备用电源、小型发电站、叉车/游览车/船用燃料电池动力系统、轿车用燃料电池动力系统、客车用燃料电池动力系统、家庭用热电联供系统等领域。2008年起，神力科技开始全钒液流储能技术研发，通过技术合作和自主创新，采用完全不同的技术路线，研发出了强度高、透水性好、稳定可靠、成本低的可完全国产化的高性能离子膜。(www.xing528.com)

（3）上海汽车集团股份有限公司 上汽集团于2014年正式推出的荣威950燃料电池汽车，是上汽集团在新能源领域的一个最新产品，也被作为新能源领域最终极的发展目标。上汽集团发展新能源的布局是采取多条腿走路的形式，包括混合动力、纯电动、燃料电池汽车。荣威950燃料电池汽车采用“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源；布置两个储氢量高达4.34kg的氢瓶，保证整车匀速续驶里程可以达到400km；在-20℃环境温度下也可以起动，将为消费者解决中长途及恶劣环境行驶的难题。

（4）北京亿华通科技有限公司 北京亿华通科技有限公司是为了适应科研成果转化的需要，在科技部、北京市政府及清华大学的支持下成立的，从事新能源交通技术研发及产业化的高新技术企业，是北京清华节能与新能源汽车工程中心的产业化实体。

北京清华节能与新能源汽车工程中心是北京市政府和清华大学联合建立的科研机构，在清华大学研究开发电动汽车的基础上专门从事节能与新能源汽车及其关键部件的研究开发工作。在“十五”期间，承担了国家电动汽车重大专项——“燃料电池城市客车整车技术的研究和开发”项目，主持规划了面向奥运的北京氢能交通示范园计划，负责中美、中欧、中加等新能源汽车及相关技术的主要国际合作事务。

（5）北汽福田汽车股份有限公司 北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。该公司已经具备燃料电池客车的生产技术，已经生产出了燃料电池客车样车。

（6）郑州宇通客车股份有限公司 郑州宇通客车股份有限公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。目前，宇通客车已确立插电式混合动力、纯电动到燃料电池客车的战略发展路线，开展了一系列的燃料电池客车技术研究，在行业内遥遥领先，抢占新能源客车技术制高点。宇通客车在2009年和2012年分别研发燃料电池增程式纯电动客车和宇通新一代燃料电池城市客车。在两代燃料电池客车的研究和开发过程中，宇通积累了丰富的研发经验，形成了一支专业的燃料电池客车研发团队。在燃料电池整车集成及控制技术、燃料电池系统集成及控制技术、动力系统构型、参数优化及整车动力匹配优化控制技术、基于氢-电-结构耦合的高压安全技术等方面有着深入的研究。