城市轨道交通新能源技术：现代有轨电车混合动力技术

2015年初，前央视知名记者柴静做的关于国内雾霾状况的调查纪录片《穹顶之下》发布，它的发布可谓是“一石激起千层浪”，使国人对环境保护问题和清洁能源的关注度迅速提高。其实早在2014年11月12日，中美就共同宣布了关于2020年后的气候变化行动，中国首次正式提出非化石能源占一次能源消费比例从2015年的15%提升到2030年的20%左右。纵观近年来的发展趋势，绿色能源产业已经不是“选择”而是“必须”。

城市轨道车辆、无轨电车、汽车等现代交通工具为现代社会的发展和人类生活流动性需求做出了重大贡献。但汽车的大量使用对环境造成了巨大的影响。全世界大量汽车的应用，已经产生并正在继续引发严重的环境问题。城市环境可持续发展、大气污染、全球变暖以及地球石油资源储量的迅速减少，已经成为当前人们关注的重点问题。目前城市轨道车辆多采用电力驱动，需架设错综复杂的电网，严重影响了城市景观和城区规划；同时，由于城市轨道车辆用电量占城市用电量比例很大（据相关报道，北京的城轨车辆用电量占总用电量20%～30%），对城市电力供给造成了较大的压力，节能减排的需求较大。(www.xing528.com)

近年来，在与交通运输相关的研究开发领域中，轨道交通车辆由于其大运量、安全性高、高效率等优势，受到城市居民的青睐。发展城市轨道交通，缓解汽车带给城市地面公共交通的拥堵、环境污染等压力，已成为城市发展的第一要务。同时，人们致力于发展高效、清洁和安全的新能源材料及供电装备，将其应用于城市轨道车辆、无轨电车、汽车等城市交通运输工具，实现无电网运行，以减少电网架设和燃油不完全燃烧带来的环境破坏。