成都地处我国南北地震带中段，是一个受地震活动影响较重的地区。此外，成都大雾、重污染天气、暴雨、大风、高温等恶劣天气频发，地震及各类恶劣天气可能导致设备损坏及运营延误，甚至造成地铁运营中断、人员伤亡，对地铁运营及安全生产作业造成较大影响。自然灾害突发事件是指由于发生地震、大雾、重污染天气、冰雪、冰雹等，造成或可能造成人员伤亡和财产损失或影响公司安全运营的紧急事件，是城市轨道交通运营事故紧急情景之一。自然灾害风险分析如表5-10所示。
表5-10 自然灾害风险分析
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由于成都地铁18号线5个长大区间属于地下线路，自然灾害中大雾、重污染天气、冰雪、冰雹、雷电、大风、高温、山体滑坡等对其影响较小，地震、暴雨对其影响较大。
1.地震
（1）响应分级。
公司地震应急响应由低到高分为三级、二级和一级：
① 地震预警系统发出公司管辖范围内预估烈度为5（含）至6（不含）度的地震预警信息或成都市启动地震三级响应时，公司启动地震三级响应。
② 地震预警系统发出公司管辖范围内预估烈度为6（含）至7（不含）度的地震预警信息或成都市启动地震二级响应时，公司启动地震二级响应。
③ 地震预警系统发出公司管辖范围内预估烈度为7（含）度以上的地震预警信息或成都市启动地震一级响应时，公司启动地震一级响应。
（2）响应启动、变更及解除。
① 公司地震响应启动、变更及结束工作，由线网指挥中心负责。
② 地震预警系统发出预估地震烈度为5（含）度以上信息或成都市启动地震响应时，公司根据分级要求启动相应等级地震响应，后续可根据地震预警系统实测烈度变更地震响应级别。
③ 地震响应启动30 min后，在无震感且经各专业人员检查判断地震未对地铁运营造成影响的情况下，可结束地震响应。
④ 应急处置原则。
不同地震级别应急处置原则如表5-11所示。
表5-11 不同地震级别应急处置原则
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（3）处置措施。
① 线网指挥中心
（a）根据地震预警系统发出地震信息或成都市发布的地震响应信息，启动公司地震应急响应。
（b）承担应急指挥中心职责。如遇一级地震，因地震造成应急指挥职责无法履行时，及时启动备用方案。
（c）收集、报送地震响应重要节点信息，将应急指挥中心相关处置要求及信息传达至各级人员。因采取应急措施造成停运、车站关闭等情况影响公众出行时，及时通过PIS、微博等渠道做好公众告知工作。
（d）组织下属单位加强线路行车瞭望，全面检查行车、供电、环控系统、照明、导向等设备设施运行及受影响情况，视情况发布抢修、抢险指令。
（e）根据应急处置需求，对行车组织、客运组织及设备运行模式做适当调整。当发生一级地震时，组织下属单位加强行车瞭望，全面开展各类设备运行、受影响情况及人员伤亡情况统计，视情况发布抢修、抢险指令。
（f）视应急处置需求统一安排抢险队伍及应急物资赶赴现场。
（g）组织做好善后处置工作。当发生一、二级地震时，地震响应结束，组织各下属单位完成设备设施运行状态确认，对行车客运组织进行恢复调整，并完成信息报送闭环。
（h）组织做好管辖范围内损失统计及保险申报工作。(www.xing528.com)
② 运营分公司。
（a）按照公司信息报送要求，组织做好信息收集、上报工作，同时组织做好与各单位的沟通联络。
（b）遇三、二级地震时，负责组织做好运营线路轨行区的瞭望、观察及所属设备设施检查确认工作，安排专业人员检查土建结构、接触网、道岔等重点设备受损情况，组织受损设备快速恢复，并安排保驾。遇一级地震时，组织做好行车安全监控，在确保安全的情况下，视现场实际情况组织做好人员疏散、救治等工作。
（c）组织做好现场秩序维护、行车组织、客运组织、各级救援力量引导对接、安全卡控等工作，视情况报请110、119、120等救援力量。在确保安全的情况下，组织开展人员伤亡统计及管辖设备状态确认、受损设备恢复工作，并安排现场保驾。
（d）组织做好善后处置工作。
（e）组织做好管辖范围内损失统计及保险申报工作。
③ 其他联动部门及下属单位。
（a）物资分公司安排专人于各场段值守待命，确保物资快速调配、补充、发放到位，并组织做好管辖范围内损失统计及保险申报工作。
（b）党群宣传部按照舆情处置及线网信息管理相关规定组织做好对外信息发布、舆情监控、舆论回复、媒体应对、危机公关等工作。
（c）财务部组织各下属单位做好损失统计及保险申报工作。
（d）按照公司信息报送要求，组织做好信息收集、上报工作，同时组织做好与各单位的沟通联络。
（e）将地震信息通报至本部门（单位）全员，由本部门（单位）负责人组织做好支援准备工作，按照地震实际需求安排人员赶赴现场配合抢险。
（f）由公司支援保障组下属各小组牵头组建部门，组织做好后勤保障、技术支持、安全监控危机公关等支援保障工作。
（g）组织做好善后处置及配合工作。
2.暴雨天气
（1）预警分级。
按照四川省及成都市气象部门暴雨预警分级相关规定，暴雨预警由低到高依次分为蓝色、黄色、橙色、红色四级。
（2）预警发布。
① 成都市气象台发布“暴雨预警”（由低到高依次为蓝色、黄色、橙色、红色四级）或“暴雨预警信号”（由低到高依次为黄色、橙色、红色三级）信息时，公司启动相应等级暴雨预警响应。在同时接报“暴雨预警”和“暴雨预警信号”时，按照“就高原则”启动公司暴雨预警响应。
② 成都市气象台变更暴雨预警级别时，公司同步调整暴雨预警级别。
③ 暴雨预警结束时限按照成都市气象台暴雨预警信息执行。
④ 公司暴雨预警发布、变更、结束工作由线网指挥中心负责。
（3）处置措施。
暴雨蓝色预警时，9点至17点，公司各级值班人员在岗值班，其他时段电话值班。线网指挥中心组织、督促各专业加强安全巡视、监控，开展防汛值班情况抽查，收集、发布线网雨情，频率不低于 3 次/h，按照公司信息报送流程做好信息收集、报送工作。各部门及下属单位预警信息传达至全员，组织做好人员、物资准备，全员保持通信联络畅通，运营分公司组织做好列车运行瞭望和观察，运营分公司组织管辖车站加强巡查，巡查间隔不大于90 min。
暴雨黄色预警时，在暴雨蓝色预警响应基础上，下属单位组织职能部门安排人员在岗值班，线网指挥中心组织做好正线运营列车限速、降级运营、清客等紧急措施，运营分公司、维保分公司组织下属区域防汛抢险队伍做好应急抢险准备，接到抢险命令后能够迅速集结、响应，组织现场人员、应急值守人员加强对重点防汛站点的针对性检查，发现隐患、险情立即上报线网指挥中心并开展应急处置。
暴雨橙色预警时，在暴雨黄色预警响应的基础上，公司值班领导在岗值班。公司总部职能部门组织人员在岗值班，下属单位领导班子成员在岗值班，线网指挥中心收集、发布线网雨情，频率不低于 2 次/h，视情况启动线网应急保驾工作；各部门及下属单位关键岗位值班人员视情况赶赴现场值班，维保分公司、运营分公司组织下属区域应急抢险队伍做好应急抢险准备，确保接到抢险命令后能够在30 min内赶赴现场，运营分公司组织管辖车站加强巡查，巡查间隔不大于60 min，党群宣传部组织做好舆情监测，主动回应社会公众关注的问题，及时澄清谣言传言，做好舆论引导工作。
暴雨红色预警时，在暴雨橙色预警响应基础上，公司领导班子成员在岗值班。
安全部履行应急指挥部办公室职责，监督各部门及下属单位做好应急响应准备，并视情况安排公司专家组进驻现场或应急指挥中心，对事态发展做出判断，并提供决策建议。线网指挥中心收集、发布线网雨情，频率不低于1次/小时，履行应急指挥部应急指挥中心职责，根据实际情况下达应急处置命令，组织做好紧急行车方案制定及现场应急处置方案审批，对线网应急抢险队伍及物资总体安排，组织做好公交接驳准备。各部门及下属单位运营分公司、维保分公司组织下属区域应急抢险队伍到位待命，物资分公司安排专人于各场段值守待命，确保物资快速调配、补充、发放到位，运营分公司组织管辖车站加强巡查，巡查间隔不大于30 min，由公司支援保障组各小组牵头组建部门，组织做好各类支援保障准备工作。
3.其他自然灾害
其他自然灾害对地铁运营造成的影响，可参照地震和暴雨天气的方案进行应急处置。
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