开创瑶山旅游交通一体化

交通畅通是开发旅游业的必要条件，游客希望的是安全、舒适的旅程。目前我国的民航运力还不够充分，铁路、公路的运输亦不够畅通，往往制约了那些在国际上已有相当知名度，旅游资源又十分丰富，很有发展潜力的旅游点的更大发展。为了弥补民航运力的不足，近几年来，我国投入大批人力财力修筑105、107等国道，疏通沿河海运，兴建三茂铁路、大瑶山双轨铁路等。最近铁道部又规划在今后的三五年内，对粤、湘、琼三省的换路施行大动作，拟修建新线铁路1087公里，电气化铁路改造1708公里，修建复线和第三线铁路467公里，这对于发展我国南方的经济及旅游业创造了有利的条件。目前，正在勘探计划延伸的坪梅铁路，将经过连县、连南、连山、贺县通向广西直至越南，为我们实现瑶山旅游“一条龙”开辟了发展前景。

其实，中华人民共和国成立40多年来所建筑在各县各地的交通运输网已经四通八达。广州、桂林是我国的旅游中心之一，每天都有十几个旅行社组团空、陆两运旅游往返。而恭城、富川瑶族自治县与桂林、阳朔山水相依，水泥公路直达两地，且富川已有了旅游景点，应该抓住时机，增加一些突出瑶族风格特色的景点和节目，使得到桂林、阳朔旅游的游客有一种到了阳朔不去观赏瑶族风景区是枉此一游的心理。

中等城市韶关、柳州、梧州亦是我国南方有名的旅游城市。

广州—韶关—南华寺—狮子岩—宝晶宫旅游点一直都是广东省内的旅游热线，乳源瑶族自治县毗邻韶关，交通十分便利，开发乳源温泉及水库游览区，连接省内旅游热线，将会吸引大批的港澳公假游客、节日游客和国内双休日旅客。今年美国瑶族青年夏令营的旅途行程即经此线返回广州，沿途游览了宝晶宫和乳源瑶族风景区，由于道路畅通，使他们安全舒畅地返回了美国。(www.xing528.com)

最近，广州“中国康辉广东旅行社”新开辟一条旅游线为“桂林—柳州民族风情”。金秀瑶族自治县可开辟自己的旅游景点招徕游客，据了解，金秀也专门成立了旅游局，着手大瑶山的旅游开发，金秀离铁路沿线不远，加上境内瑶族支系多，有花兰瑶、山子瑶、坳瑶、茶山瑶、盘瑶，各支系都有自己的特点，特别是在饮食及服饰方面风采各异，开发瑶山旅游有一定的成功率，可以考虑形成民族艺术表演一条街或民族风味小吃一条街，充分展示自己的民族风格。

梧州是交通较为畅通的旅游城，不仅公路上跑车不断，而且水路亦游船不停，香港—广州、广州—封开—梧州的旅游热线游客络绎不绝。贺县离梧州很近，主要航道贺江为西江的一级支流，经过治理，1×4×500吨位的拖轮可直达梧州、广州。其县境内风景秀丽，气候宜人，素有“小广州”之称，其土瑶风情别具一格，开发部分瑶山旅游景点后，可考虑与广西或广州的某些旅行社挂钩，形成水陆联运旅游服务一条龙。连南县旅游局亦是以省内广州—丹霞山—九龙十八滩旅游热线为引线接上“连南民族风情”旅游景点的，这样，往梧州的游客可经水陆两运抵达贺县，又可以经贺县—连山—连南107国道返回广州。

广东的改革开放走向在全国的前列，亦带动了连山、连南民族经济的发展，特别是民族风情旅游业有了突破性的发展，现在的连南三排、油岭;连山的三水瑶寨;连县的挂旁瑶山，都是有民族风情的景点，所以，开辟瑶山旅游交通“一条龙”不仅有基础，而且有了好的开头。我们可以利用围绕瑶山，通达东西南北的交通网络，开创一条西起桂林—阳朔—恭城—富州—钟山—贺县，东至连山—连南—(连县、阳山)—乳源—韶关—(广州)，南达(贺县)—梧州—广州的水路、公路瑶山“一条龙”旅游线。