1.建筑概况
日本东京都新宿区于1995年建成的新宿I-LAND塔楼,是一幢高层办公楼,地下4层,地上44层,高度为190m。建筑平面形状为带小切角的长方形,长92m,宽39.2m。整个楼面划分为一个公用服务区和三个独立的办公区:一个位于楼面中段北区,另两个分别位于楼面的东端和西端。
2.结构体系
(1)建筑楼面的每个分区,均围以中心距为3.2m或3.6m的密排钢柱与各层楼盖处钢梁构成的框筒,使整座大楼结构成为由多个子框筒并列形成的框筒束体系。每个分区的内部楼面不再设置承重柱,采用宽翼缘工字形钢梁直接跨过18m或19.2m的空间。图4-80为大楼的典型层结构平面和结构剖面。
图4-80 日本东京都新宿I-LAND塔楼
a)典型层结构平面 b)结构剖面
(2)框筒的钢柱采用焊接方形钢管,截面尺寸基本上为600mm×600mm,框筒连梁采用H-600焊接钢梁。各层楼盖,均采用以压型钢板为底模的轻混凝土组合楼板,办公区楼面的大跨度梁采用H-800焊接钢梁。
(3)框筒的梁-柱节点,采用栓焊混合连接,钢梁上、下翼缘采取坡口全熔透焊缝与钢柱连接,钢梁腹板采取双排高强度螺栓与焊在柱面上的竖板连接,钢梁上翼缘的上表面焊接两排栓钉,以加强与混凝土板的连接(图4-81)。
图4-81 钢框架的梁-柱节点
a)节点平面 b)节点立面
(4)大楼采用天然地基,以埋深-27m的砾石层作为持力层。地基的长期容许承载力为1000kPa;而结构的最大压力为540kPa,地震时最大压力为600kPa。(www.xing528.com)
3.抗震分析
(1)大楼的横向基本周期为4.75s,纵向基本周期为4.56s,表明框筒束结构体系的纵、横向抗推刚度大致相等。
(2)利用以往实测并调整成峰值速度为25cm/s的5条地震波记录,作为输入波分别进行结构动力分析,最后确定各楼层的设计地震作用,使其能覆盖各条波的反应值。
(3)计算结果表明,沿塔楼的纵向和横向,都是TAFT-EW波的结构反应值为最大,结构底面的设计剪力系数为0.053。此时,结构所有构件的应力均小于容许应力;各楼层的层间侧移也都小于1/200。
(4)输入地震波的峰值速度提高到50cm/s,再对结构进行弹塑性动力分析,结构的最大层间侧移,沿房屋横向是1/165,纵向是/136,均小于设计限值1/100。
(5)为了查明楼顶直升飞机停机坪和第44层游泳池等偏心荷载对结构的不利影响,进行了结构弹性扭转振动分析,计算结果表明结构是安全的。
4.抗风计算
(1)结构的风荷载动力分析,采用基于概率统计的弹性分析振型叠加法,脉动风压的功率谱采用日野谱,基本风速取35cm/s。风压系数取1.4。取用前5阶振型,阻尼系数假定为内部粘滞阻尼,对应基频时的取值为1%。
(2)重现期100年的结构风振反应分析结果表明,层剪力和倾覆力矩均小于日本《建筑基本法》规定的设计风荷载效应。
(3)根据重现期5年、10年的结构风振反应分析结果,大楼的风振加速度不致引起大楼使用者的不适感。
(4)大楼的横风向振动反应,以加拿大标准为基础,设定风的空间相关性,验算大风时结构扭转振动的安全性。计算结果表明,设计风速作用下,不会发生因气流旋涡脱落引起的结构共振或不稳定振动现象。
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