新能源汽车综合故障诊断：比亚迪e5低压电池管理系统故障排查

（一）电路分析与测量

（1）电路插接器端子接口定义

LBMS接插口定义如图3-14所示。

图3-14　LBMS接插口定义

1－CAN_H 3－CAN_L 6－超低功耗唤醒机械开关（通过左前门微动开关拉低，低压BMS控制内部继电器吸合）将LBMS的6号针脚与低压电池负极柱短接以唤醒低压电池，如图3-15所示。

图3-15　唤醒低压电池的方法

（2）低压铁电池控制电路（图3-16）

图3-16　低压铁电池控制电路

（二）故障排查

（1）故障码（表3-1）

表3-1　故障码

（2）故障案例分析

1）故障现象：一辆比亚迪e5加装GPS系统后，停放一段时间未使用，整车无电，按左前门微动开关无法唤醒。(www.xing528.com)

2）故障诊断：出现此类故障，一般是加装的新系统无法经过网关监控，导致亏电造成的。可能的故障原因有：唤醒线路故障、低压电池CAN线路故障、低压铁电池故障。

3）故障分析与排查：按下遥控开锁按钮及左前门微动开关均不能打开车门，使用机械钥匙打开车门，拉开前舱盖。测量低压铁电池正负极柱之间的电压约为0V（图3-17a）。

测量低压电池通信接口6号针脚与负极之间电压为10.41V（图3-17b），判定为低压电池进入超低功耗状态，将6号针脚与负极柱进行短接，也无法唤醒。

图3-17　电压测量

并联电池起动车辆，仪表提示请检查低压电池系统，VDS扫描不到低压电池，如图3-18所示。

图3-18　仪表显示

测量低压电池CAN线对搭铁电压正常（图3-19）。

图3-19　测量CAN线对搭铁电压

检查DC/DC输出电压大于13V，且DC/DC数据流（图3-20）正常，确认为低压铁电池内部故障。

图3-20　DC/DC数据流

4）故障排除：更换低压铁电池后试车，故障排除。