翼片式空气流量传感器检测示例：汽车传感器原理与检修

1.丰田大霸王轿车翼片式空气流量传感器的检测

丰田大霸王轿车翼片式空气流量传感器的检测电路原理如图5-7所示。

图5-7 丰田大霸王轿车翼片式空气流量传感器电路原理图

THA—进气温度传感器信号端子 U_S—进气流量传感器输出信号端子 U_C—空气流量传感器输入信号端子 U_B—电源电压端子 E2—搭铁 F_C—油泵开关端子 E1—油泵开关搭铁

翼片式空气流量传感器的检测可采用就车检测或单体检测两种方法。

（1）就车检测

关闭点火开关，拔下轿车空气流量传感器的导线插接器，用万用表电阻档测量插接器各端子间的电阻，其电阻值应符合表5-1所列标准。如果不符，则说明传感器已损坏，应进行更换。

表5-1 丰田轿车空气流量传感器各端子间电阻

（2）单件检查

1）外观检查。用手指拨动翼片，检查翼片的摆动是否平顺，翼片有无破裂、卡滞，转轴是否松垮等。(www.xing528.com)

2）检查电动机汽油泵开关。用万用表电阻档测量E1、F_C两端子间电阻，在测量翼片关闭时，此值应为∞；在测量翼片开启后的任一角度上，此值应为0。

3）检测电位计性能。用螺钉旋具推动测量片，同时用万用表电阻档测量电位计滑动测点U_S与E2端子间的电阻。在测量翼片由全闭至全开的过程中，电阻值应逐渐变小，且应符合表5-1所列数值。若不符合，则说明传感器已损坏，应更换。

4）检测进气温度传感器电阻值。用电热风机对空气流量传感器的进气温度传感器加热，或将其拆下放在有热水的容器里加热，并用万用表测量THA与E2端子间的电阻值，该值应随温度升高而降低，且应符合表5-1所列数值。若不符合，则应更换进气温度传感器。

2.宝马轿车翼片式空气流量传感器的检测

宝马轿车翼片式空气流量传感器与ECU的连接电路如图5-8所示。宝马轿车使用的空气流量传感器为4个端子的翼片式传感器，该传感器与进气温度传感器组装在一起。

翼片式空气流量传感器的检测方法如下：

1）使发动机运转至正常工作温度后，关闭发动机并接通点火开关，测量端子A与搭铁间电压，其值应为5V；测量端子B与搭铁间电压，在怠速时应为1V，在空气流量传感器翼片全部开启时应为4.5V。否则，说明传感器线束接触不良，应予以检测或更换。

2）将点火开关置于“ON”，拔下线束插接器，测量端子C与D间电阻，温度为－10℃时电阻值应为8260～10560Ω；温度为17～23℃时电阻值应为2200～2700Ω；温度为47～53℃时电阻值应为760～910Ω。否则，说明进气温度传感器有故障，应检修或更换进气温度传感器。

图5-8 宝马轿车翼片式空气流量传感器与ECU的连接电路

A—5V电源端子 B—5V电源端子 C—信号线（1～1.5V）端子 D—进气温度信号端子