【摘要】:1282年,汉莎同盟利用原德国科隆、汉堡和吕贝克3座城市在伦敦设立的贸易公司豪斯合并成立了Gild Hall(会所),后来又改称钢院商站。同盟的垄断行为引起了其他国家商人的不满。同时英国以政治势力收回汉莎同盟在英国的一些特权,并获得特许在德国汉堡设立据点,以与德国在伦敦的Steel Yard的权利相对等。后来荷兰人夺得了北海的渔业、波罗的海的谷物和法国的盐业的贸易权,于16世纪早期脱离了汉莎同盟的控制,随后挪威也退出了。
公元13—17世纪的汉莎同盟(Hanseatic League)是德国北部汉堡(Hamburg)、吕贝克(Lubeck)、维斯马(Wismar)等6~7座航海城市组成的一个有效的商业、政治同盟,其目的是保护与扩大各城市间的贸易。随后,同盟把贸易范围扩展到英国、荷兰等国。1282年,汉莎同盟利用原德国科隆(Koln)、汉堡和吕贝克3座城市在伦敦设立的贸易公司豪斯(House)合并成立了Gild Hall(会所),后来又改称钢院商站(Steel Yard)。1343年,又在挪威的卑尔根(Bergen)设立公司,随后又在英国其他7~8座城市建立据点,实际上控制了当地大部分外贸业务。
同盟的垄断行为引起了其他国家商人的不满。16世纪,英国商人和探险者成立了几个公司,开辟了新的贸易航线。同时英国以政治势力收回汉莎同盟在英国的一些特权,并获得特许在德国汉堡设立据点,以与德国在伦敦的Steel Yard的权利相对等。后来荷兰人夺得了北海的渔业、波罗的海的谷物和法国的盐业的贸易权,于16世纪早期脱离了汉莎同盟的控制,随后挪威也退出了。此时,同盟内部也争吵不休,最后仅剩吕贝克、不来梅(Bremen)和汉堡3座城市保留了同盟的名称和继承权。同盟的总部最后于1852年出售。(www.xing528.com)
汉莎同盟各城市和英国海滨城市多佛尔(Dover)的印章上所描绘的船上并没有划桨设备。当时西北欧海域的商船基本上都是单桅的Cog型驶帆贸易船。不过在无风时,该船仍可借划长桨推进。最大的船可载货240吨(见图3-11)。
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