丰田佳美2.2轿车自动变速器跳档迟缓故障排除

1.故障现象

一辆丰田汽车公司生产的丰田佳美2.2轿车，装用电控自动变速器，在汽车运行不到10000km时，自动变速器出现了跳档迟缓的故障现象。

2.故障检修过程

因该车具有自诊断功能，所以首先利用该车的故障自诊断系统读取有关故障码。但是仪表板上的自动变速器故障指示灯“O/DOFF”和发动机故障指示灯“CHECKENGINE”都不亮，但在按下变速杆上的超速档O/D开关，仪表板上的自动变速器故障指示灯“O/D OFF”会亮。估计该车线路已经被改接过。经对线路仔细检查并连接好仪表板上的自动变速器故障指示灯，“O/DOFF”闪烁，发动机故障指示灯“CHECKENGINE”也点亮，说明ECU中存有故障码。

重新利用该车的故障自诊断系统读取故障码，读出的代码为“42”号，其含义为仪表板到发动机ECU间的车速信号传输不良。经对该车速信号传输线路进行检查发现，该线路已断路，将该线路接好后，试车，故障现象消失，自动变速器换档正常。(www.xing528.com)

3.故障分析

一般新车在组装时，常把一些指示灯的线路改装，由于组装人员技术水平问题，可能接错。如不进行重新按电路连接这些指示灯线路，则仪表板上的这些故障指示灯就不能进行正常显示，所以无法调整故障码。

车速传感器检测到的车速信号要经过仪表板处理后才能被输送给发动机ECU。车速传感器的车速信号传输线路断路后，车辆刚行驶时，ECU便无法收到车速信号。由于车速信号是自动变速器自动换档的一个主要参数，ECU收不到车速信号，自动变速器便不跳档。由于现代汽车均设有故障保险功能，当发动机转速在2500～4500r/min范围内有8s以上ECU无法取得车速信号时，才按第二车速传感器检测到车速信号指令自动变速器跳档，所以这就表现在自动变速器跳档迟缓。

由此可见，本车便是在第一车速传感器车速信号传输线路断路后，由于无法接收到第一车速传感器的车速信号，在该跳档时，迟后一段时间，按照第二车速传感器检测的车速信号跳档的，所以跳档迟缓。