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汽车自动变速器故障自诊程序

时间:2023-10-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:初步检查的内容主要包括自动变速器油的检查和更换,节气门拉索的检查与调整,制动器间隙的调整,发动机怠速检查与调整,节气门全开检查和变速器漏油检查等。通过这几项试验,可以准确地判断出自动变速器机械系统的故障发生部位。

汽车自动变速器故障自诊程序

自动变速器检修的一般程序如图4-10所示。

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图4-10 自动变速器检修的一般程序框图

1.向客户调查

向客户了解故障产生的时间、症状、情况、条件,如何发生,是否已检修过以及动过什么部位等。尽管有些客户的描述不够清楚,但对客户提供的信息认真分析,对迅速诊断故障或许会有帮助。

2.初步检查

初步检查的目的是确定自动变速器是否能在正常前提条件下进行工作。通过初步检查往往能很快就找出故障的部位和原因。

初步检查的内容主要包括自动变速器油的检查和更换,节气门拉索的检查与调整,制动器间隙的调整,发动机怠速检查与调整,节气门全开检查和变速器漏油检查等。上述检查项目大部分与常规检查与维护项目一致。

3.故障自诊断测试

如果电控自动变速器在初步检修后仍存在故障,可通过电控单元自诊断系统进行故障自诊断测试,调出故障码,帮助寻找故障发生部位。排除故障以后要记住清除故障码。不同公司生产的不同车型,其故障自诊断方法不尽相同。(www.xing528.com)

4.手动换档测试

进行手动换档测试的目的是判断出故障是出自电控系统还是出自机械系统(包括行星轮变速传动机构和液压控制系统)。

5.机械系统测试

机械系统的测试包括失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验和手动换档试验等几项内容,因厂家不同内容又有一定的差异。通过这几项试验,可以准确地判断出自动变速器机械系统的故障发生部位。

6.电控系统测试

电控系统测试主要是根据系统电路图检查线束导线以及各插接件是否有断路、短路、搭铁和接触不良的故障,检测各种传感器、执行器是否损坏和失效。

7.故障诊断表检测

当按前述诊断步骤未发现异常,或者根据前述几个诊断步骤的结果很难准确判断具体的故障部位时,则为疑难故障。对疑难故障的诊断,一般可根据制造厂家提供的故障诊断表采取逐项排除法查找故障部位。

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