我国乡村道路现状与乡村规划与设计

乡村道路建设是我国提出的建设“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村，建设美丽乡村的重要内容。各地积极响应政策号召，推进乡村规划的编制和实施，虽取得了一定的成效，但还有不足——脱离实际、指导性差的规划问题仍然存在，忽视民众的意愿与需求，忽视道路规划的重要性，常常导致乡村文化风貌缺失。

6.2.1.1　道路基础设施差

我国乡村对外道路通畅，但是村镇内部交通道路却不够完善，有的道路系统规划不够实用，有的甚至没有道路系统规划，导致很多村镇道路路网布局不合理、密度不够。乡村经济快速发展，对外运输沟通需求不断增加，不合理、不完善的道路布局不利于乡村经济文化建设。由于乡村建设资金有限，道路建设常常缺乏长远的思考与规划，迁就原有布局。在地形状况复杂的村落中，道路的路面质量、纵坡等多数不符合规定，乡村道路硬化不完全，路灯、停车场、护栏等基础设施缺乏。

6.2.1.2　交通运输工具类型多

乡村道路交通工具主要有客车、小汽车、摩托车等机动车，还有自行车、三轮车等非机动车，这些车辆速度差别大，在道路上行驶相互干扰，安全系数降低。

6.2.1.3　乡村交通与对外交通不协调(www.xing528.com)

乡村交通与对外交通不协调，仍有过境公路穿越乡村居民点。这样不仅仅使过境车辆通行困难，容易产生交通拥堵的状况，同时也使乡村内部道路交通混乱，容易出现交通事故。

6.2.1.4　乡村道路交通管理落后

乡村道路交通管理人员少，体制不健全，交通管理落后，人行道、车行道混用。因管理不当，车辆随意停靠路边，原本就不够宽敞的道路显得愈加狭窄，道路两边建筑违章占道，小商贩随意占道摆摊，更加剧了道路的拥堵。

6.2.1.5　乡村道路设计缺少观赏性

目前，乡村道路的建设规划与已有乡村道路大多只是考虑了道路的通达性，忽视了道路景观绿化，不重视观赏性。乡村道路空间是乡村空间的重要构成部分，乡村空间环境和乡村景观在很大程度上受到道路的空间布局的影响。