拆开发动机清洗内部是最好的方法，但是，这样就超越了维护的领域，必须要有完整的装备和专业技术。这里介绍的是一种简单方法，即利用发动机清洁剂清洗发动机内部，谁都可以轻松办到，车主不妨一试。
1.燃油系统的清洗
在汽油中加入燃油系统清洁剂可达到清洗燃油系统的目的。将燃油系统清洁剂加入燃油箱中，它将随燃油的流经之路清除油路中的粘稠物、积胶，在其随汽油进入燃烧室参与燃烧时，可清除燃烧室内的积炭。使用燃油清洁剂，不仅可免去拆卸喷油嘴的烦恼，并且还能使全部燃油系统得到清洗，使油路通畅，动力增强。燃油清洁剂用法简单，适用于喷油嘴堵塞时的不拆卸清洗。对于加定期维护的电喷汽车，每隔20000km向燃油箱中加入适当的燃油系统清洗保护剂。清洗后，每隔5000km定期使用电喷车燃烧促进剂维护汽车。
2.进气系统的清洗
采用带有自喷压力的喷雾型进气系统清洗剂，可以不用配合清洗设备，对进气系统进行清洗。使用时，发动机怠速稳定运转，将清洗剂通过PCV阀或其他真空管路，慢慢进入发动机进气系统。清洗过程中如遇发动机熄火，应静置10min后再起动车辆以避免积液留存于发动机内。进气系统清洗剂可以强力清洗进气道、进气歧管、进气门、气缸壁及活塞环顶端的积炭，溶解胶质及杂质；可以增加发动机动力、节省燃油。通常，每隔10000km应清洗一次进气系统。
3.润滑系统的清洗
更换机油前，应清洗润滑系统，或车辆行驶5000～20000km时清洗一次。清洗润滑系统的方法如下。
（1）用润滑系统清洗剂清洗 在更换新机油及滤清器之前，将润滑系统清洗剂从润滑油加入口加入，让发动机怠速运转8～10min后，随旧机油一起放掉。其清洗剂能有效地清洗润滑系统各部油道和润滑油能接触的金属表面，并能迅速地将漆膜、积炭、油泥、粘性胶质及其他有害沉积物软化或溶解，以确保发动机内部机件的清洁，保证新机油品质、延长润滑油使用周期，使发动机达到最佳的工作性能。
（2）用洗涤油清洗 待废机油放净后，向发动机油底壳内注入稀机油或经过滤清的优质柴油，其数量相当于油底壳标准油面容量的60%～70%，然后使发动机怠速运转2～3min，再将洗涤油放净。(www.xing528.com)
4.冷却系统的清洗
采用发动机冷却系统清洗剂可以有效地清除依附在缸体水道壁、散热器内部的水垢、锈蚀，改善发动机散热性能，减少“开锅”现象，恢复冷却功能。其冷却系统的常规清洗步骤如下。
1）将冷却液全部放出，并将冷却系统清洗剂加入散热器并注满清水。
2）起动发动机，运转十几分钟。
3）关闭发动机，将清洗液排出。
4）加入清水，运转发动机清洗一次。
5）注入新冷却液。建议每年清洗一次冷却系统，或更换冷却液时清洗冷却系统。
注意：不可直接将冷却系统清洗剂加入冷却液中；对于久未清洗或积垢严重的冷却系统，可增加清洗剂的用量和延长清洗时间；严格按冷却系统清洗剂的说明书清洗。
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