1.汽车的噪声来源
（1）发动机噪声 它包括燃烧、机械、进气、排气、冷却风扇及其他部件发出的噪声。
1）燃烧噪声。燃烧噪声是柴油发动机噪声的主要来源，但在汽油机噪声中却只占次要地位。
2）机械噪声。如活塞与气缸壁的敲击、气门开闭的冲击、正时齿轮运转、喷油泵泵油等所发出的响声。机械噪声在很大程度上取决于发动机转速，在一般情况下是汽油发动机噪声的主要来源。
3）进、排气噪声。进、排气噪声的强弱随发动机负荷和转速的不同而变化，大负荷、高转速时噪声较大。
4）冷却风扇噪声。它是在冷却风扇运转时产生的空气动力性噪声和机械噪声。冷却风扇噪声是汽车大负荷、高速运转时的主要噪声源之一。
（2）传动系统噪声 它包括变速器噪声、传动轴噪声和驱动桥噪声，其中变速器是主要噪声源。
1）变速器噪声。变速器噪声与变速器形式、档位等因素有关，并随着汽车行驶状态、速度、负荷的变化而变化。一般情况下，变速器噪声会随汽车速度、负荷的增加而加大。
2）传动轴噪声。一般传动轴噪声能量很小，在传动系噪声中不占主要地位，但当传动轴动不平衡非常严重时，其噪声和振动都会很大。
3）驱动桥噪声。引起驱动桥噪声的根本原因是驱动桥传动部件磨损松旷、调整不当或润滑不良，当驱动桥承受较大动载荷工作时，技术状况变坏的传动部件就会发出较大的噪声。
（3）轮胎噪声 轮胎直接发出的噪声包括轮胎花纹噪声、道路噪声、轮胎振动噪声以及轮胎旋转时搅动空气而引起的空气噪声。
1）轮胎花纹噪声。花纹噪声在轮胎噪声中占主要地位，一般所说的轮胎噪声主要是指花纹噪声。它是汽车行驶时，轮胎花纹槽内的空气在接地时被挤压排出引起的。
2）道路噪声。其噪声产生机理与花纹噪声相同，均是由轮胎和路面相互作用挤压而产生的。
3）轮胎振动噪声。它是由于轮胎不平衡、胎面花纹刚度变化或路面凹凸不平等原因而激发轮胎振动所产生的噪声。
4）空气噪声。它是在轮胎旋转时，搅动周围空气而产生的空气振动声。在一般行驶条件下，由于车速较低，空气噪声可以忽略。
影响轮胎噪声的因素很多，除轮胎花纹外，主要与车速、负荷、轮胎气压以及路面状况等使用因素有关。通常，车速越高、轮胎负荷越大、轮胎气压越低、路面状况越差，则轮胎噪声越大。
（4）车身噪声 高速行驶的汽车，车身噪声较大。车身噪声与车身的表面质量和车身流线形有关。
汽车噪声除以上所述外，还有制动噪声、储气筒放气声、喇叭声以及各种专用车辆上的动力装置噪声等。由于这些噪声不是连续的，因此不占主要地位。
2.减少汽车噪声的措施
由于噪声强度与汽车的技术状况和运行条件有关，因此在用汽车可通过合理使用来降低汽车噪声。在使用方面降低汽车噪声的主要措施如下。(www.xing528.com)
（1）选择合适的燃油 它对发动机燃烧噪声影响较大。对于汽油机，选用辛烷值高的燃油，即高牌号汽油，可以防止爆燃，从而减少燃烧噪声及严重的气缸敲击声。对于柴油机，选用十六烷值高的燃油，可以减少着火延迟内形成的可燃混合气数量，减小气缸内燃烧时的压力增长率，从而减少燃烧噪声，防止柴油机工作粗暴。
（2）保持发动机具有良好的技术状况 发动机技术状况不佳时，发动机噪声会加大。因此，在汽车使用过程中，应经常检查并维护发动机，使其具有良好的技术状况。检查维护时，应重点关注如下几点。
1）保持运动件配合和传动正常。提高曲柄连杆机构、配气机构的维修装配质量，使运动件具有合适的配合副间隙，当运动件磨损严重，间隙过大时，应予以修复或调整。
2）保持合适的点火提前角或供油提前角。汽油机点火提前角过大时，气缸内燃烧时的压力增长率过大，发动机易产生爆燃，使噪声增大；柴油机供油提前角过大时，气缸内燃烧时的压力增长率过大，发动机工作粗暴，使噪声增大。因此，应保证发动机具有合适的点火提前角或供油提前角，以减少发动机的燃烧噪声。
3）保持冷却系风扇状况良好。发动机冷却风扇叶片若变形或破损，则发动机运转时空气动力噪声增大。因此，应注意检查冷却风扇叶片及其转动情况，确保冷却系风扇状况良好。
4）保持润滑系技术状况良好。润滑系技术状况不良时，运动件摩擦表面的润滑状况就会恶化，从而会导致发动机机械噪声增大。因此，应注意检查润滑系及机油的质量，确保润滑系具有良好的技术状况。
5）保持进、排气系统工作状况正常。要注意维护消声器，加强进、排气系统的密封和紧固，以减少噪声。
（3）保持底盘具有良好的技术状况 检查维护时，应重点关注如下几点。
1）保持传动系技术状况良好。
①提高装配质量，保证传动系齿轮的啮合间隙和啮合印痕正常，轴及轴承的间隙合适，以减少齿轮的传动噪声和轴承声响。
②确保传动轴动平衡，以减少动不平衡引起的传动轴噪声。
③选用好的润滑油和润滑脂，确保传动系变速器、驱动桥和万向传动装置等具有良好的润滑，以降低传动系噪声。
2）保持行驶系技术状况良好。
①加强钢板弹簧的维护，确保其有良好的润滑，以减少汽车行驶时钢板弹簧片与片之间的摩擦噪声。
②检查减振器的性能，确保其有良好的减振能力，以减少车体振动时引起的各振动部件产生的噪声。
③加强轮胎的维护，确保其动平衡及气压正常，以减少轮胎噪声。
3）保持制动器技术状况良好。制动器摩擦片与制动鼓磨损严重、装配不当时，制动噪声非常严重。因此，加强制动器的维护，确保其技术状况良好，可以减少制动噪声。
（4）保持车体具有良好的密封性 保持车体具有良好的密封性，可以有效降低车身噪声引起的车内噪声，尤其对高速行驶过程中的车身噪声有很好的抑制效果。
（5）正确驾驶汽车 平缓起步；采用中速行车；保持稳定行驶，避免急加速、急减速；尽量采用预见性制动，少用紧急制动；少按喇叭等。
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