雾天行车注意事项，避免疲劳驾驶

1.雾天行车特点

（1）判断易失误 雾天行车，能见度低，视线不清，驾驶人容易产生错觉，使判断失误。

（2）驾驶易疲劳 雾天行车，驾驶人需聚精会神，长期驾驶易疲劳。

（3）制动性能差 雾天行车，路面潮湿，轮胎与路面间的附着系数下降，使制动性能变差。

这些特点对行车安全极为不利，严重时易导致汽车发生碰撞事故。

2.雾天安全驾驶技巧(www.xing528.com)

雾天出车之前，对汽车应进行必要的检查，如检查刮水器、防雾灯、前照灯、示宽灯、制动灯、喇叭、喷洗风窗玻璃装置是否完好无损，制动系统、转向系统是否可靠有效，发现故障要及时排除，确保车况良好。

（1）正确使用灯光 雾天能见度低，视野差，行车时应根据雾情打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光来提高能见度，增大可视距离，使驾驶人看清前方车辆、行人与路况，也让来车和行人在较远处发现车辆。当能见度小于500m大于200m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯；当能见度小于200m时，必须开启前后雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯。如果雾太大，则应选择安全地点停车，并开灯警示他人。注意：雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线会被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，使驾驶人反而看不清前方。

（2）严格控制车速 在雾中行车应尽量低速行驶，跟车行驶应有足够的行车间距。当能见度小于500m大于200m时，车速不得超过80km/h，与同一车道的纵向行车间距必须在150m以上；当能见度小于200m大于100m时，车速不得超过60km/h，其纵向行车间距应在100m以上；能见度小于100m大于50m时，车速不得超过40km/h，其纵向行车间距应在50m以上；当能见度小于50m时，行驶车速应控制在30km/h以下；当能见度在5m以内时，汽车应停驶。

（3）细心谨慎驾驶 雾天行车事故多，因此雾天开车，应细心谨慎，始终保持高度的注意力，密切关注路面及周围的环境，正确判断各种车辆的动态。汽车应尽量靠车道的中间行驶，注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶。视线不好时勤用喇叭，以警告行人和其他车辆，当听到其他车辆喇叭声时，应立刻鸣笛回应，以提示他人。会车时，应按喇叭提醒来车注意，并关闭防雾灯，以免给对方造成眩目感，若对方车速较快，可以主动减速让行，必要时靠边停让。应尽量避免超车，如必须超车，则应选择平直宽阔的路带，在保证安全的原则下超越；超越路边停放的车辆时，要注意道路左侧的交通情况，在确认安全时，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。雾天行车，路面潮湿，在气温低、湿度大的时候，路面还极易形成薄霜，因此应尽量少用紧急制动，以防制动时汽车方向不可控制而导致交通事故，可采用点制动或预见性制动。